若是以往，富豪买豪宅的新闻，顶多也就是茶余饭后的市井谈资，可如今却成了互联网中文世界的网友狂欢。古道热肠的网友都很好奇，那位豪掷5.6亿，不分期，不合理避税，用现金全款方式买下地中海顶级豪宅的Nani Wang，幕后老板究竟是不是刘强东。

这一买房的八卦背后，在此时此刻的舆论环境下，可谓暗藏杀机，从它的发酵和传播来看，也应该是有人在推波助澜。很多人买不起房，很多人房贷都要断供的当下，炫富当然是一种罪，更何况这笔消费是在国外，没有花在经济内循环上，你看人家李嘉诚都开始从欧洲撤退回归了。富人的一粒灰，落在普通人头上就是一座山。其实不管是什么时候，普通人对富人都是有且只有一种心情——“羡慕妒忌恨”，以前富人看到的是羡慕和妒忌，现在富人们担心的是“恨”。

当然，不管豪宅背后老板是不是刘强东，蔚来老板李斌始终还是要向刘强东说声谢谢的。好雨知时节，当春乃发生，随风潜入夜，润物细无声。这则充满悬念的八卦过后，人们既忽略了蔚来汽车两位测试人员的枉死，也忽略了蔚来汽车那则让公众再次感受到“资本冷血”的声明。没有任何证据证明，两件事存在任何联系，但一场危机，就这样兵不血刃地化解于无形。刘强东是李斌的贵人，人民大学社会学系毕业生意外地化解了北京大学社会学系毕业生的舆论危机。

外界看来，蔚来汽车昨天的声明，十份失败，尤其是文章最后那句，“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”，把资本的冷血和无情展现得淋漓尽致。一时间，很多网友纷纷站了出来，磨刀霍霍，摩拳擦掌，准备教蔚来公关总监马麟做公关，如果有可能的话，也顺便教一教李斌怎样做公关。

严格来说，蔚来公关总监马麟所扮演的角色，就是负责把老板的意思表述清楚，把话顺一顺，不要出现错别字，那篇被蔚来删掉的也是被网友们痛骂的声明，前面都是漂亮的废话，把事情情况介绍下，处理善后交代下，最最重要的其实就是那一句话，“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”，这句话，是蔚来汽车，也是老板李斌真正想要说的。不是马麟不会做公关，而是这件事涉及到蔚来汽车的生死存亡，打死他也得这么说。刘强东不容许别人说京东卖假货，李斌也不容许别人说蔚来汽车不安全，至于人文关怀这些，骂一骂就过去了，何况只要公关渠道做好了，媒体也未必会较真的去挖去写。

当然，如果说，马麟作为蔚来汽车高级公关总监在这件事情上做错了，唯一的错就是——干活不仔细。蔚来的声明，完全可以把“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”这句话，放在中间，把深切哀悼，帮助家属处理善后事宜放在声明最后。以及，蔚来汽车在声明发布之后，应该在微博评论区开启精选，再找一找水军，做评论优化。说起来，做社区，做粉丝和评论优化是蔚来汽车的“童子功”，微博评论没有精选，属实不应该。

Nani Wang也好，马麟也好，既然都是老板的马仔，那就应该好好做老板喜欢的马仔。不同的是，Nani Wang作为白手套，很低调，谁也不知道，马麟却喜欢跳来跳去，唯恐天下不乱。因为声明没有写好，控评没有做好，蔚来成了众矢之的，即便蔚来公司内部论坛都在骂马麟，他却勇敢的站了出来，回应一二的同时，最后又来了画蛇添足的一句话，马麟说，“水军搞不倒我”。看到这一句，让我隐约觉得，马麟不应该只是蔚来汽车的高级公关总监，他应该是蔚来汽车的联合创始人，“水军搞不倒我”换句表述就是，“总有刁民想害朕”，这样的话，应该李斌来说，马麟有僭越之嫌。

未必真有水军，真有黑手在抹黑蔚来汽车，两个正年轻的生命，因汽车坠楼身亡，谁都会觉得惋惜，公关总监马麟这急不择言的表态，更是火上浇油。如果非要教蔚来和李斌做公关，唯一的建议可能是，让传统汽车媒体汽车记者出身的公关去负责产品传播，找个做过互联网的，读书多点的人，来负责新媒体。虽然马总监后台硬，但真不适合在公共场合发声。

建议蔚来汽车的马麟高级总监也学习下神秘的Nani Wang，做马仔，最重要的是，能干活，不惹事，尽量低调。