撰文 | 驢莎拉蒂
編輯 | 領芯
出品 | 柿柿車工作室(S2C studio)

法國詩人馬拉美說:畫家畫的不是那件東西本身,而是它帶給你的感受。其實,何止是一幅畫,我們身邊所有可以稱之爲藝術的一切,最終傳遞的也都是一種感受。14年前,北京奧運會開幕式現場,“爆破藝術家”蔡國強用煙火,讓我們記住了那個令人難忘的夜晚,拋開它背後的意義不談,單是那29枚碩大的腳印帶給我們的感受,直到今天仍然是難以形容的震撼。

從某種意義上講,汽車改裝也是一種藝術,個人認爲,除了提升車輛本身的性能以外,還可以將一款車的特質進行提煉,並給予適當的放大,這纔是汽車改裝的真諦。

而放眼整個市場,我們看過太多類似“基因突變”一樣的設計,也見過了太多“逢改必加尾翼”式的手法,真正能夠改出品質、形成風格、堪稱藝術的寥寥無幾。今天,我們就來欣賞一款不可多得的改裝作品,它就是來自於德國著名改裝品牌MANSORY邁莎銳設計改裝的奔馳S580。

乍看這款車(上圖),你可能不會馬上把它與MANSORY邁莎銳聯繫起來,畢竟,單從外觀看,它的身上缺少了那種MANSORY品牌標誌性的大面積碳纖維套件,但正是因爲這一點,才讓其顯得更加不同,也更加珍貴。和柿大叔開頭所說的一樣,此次改裝中,MANSORY邁莎銳試圖突出S80身上所特有深沉、穩重、內斂、大氣,所以爲其增添了同樣冷色系的碳纖維材質的刀片前脣以及增加了LED光源的碳纖維進氣口等套件。

車身側面,MANSORY邁莎銳爲其更換了碳纖維材質的後視鏡罩,同時增加了碳纖維材質側裙邊。車輪改變最大,不僅尺寸提升到了22寸,輪轂樣式也變得更具美感,車輪後面的卡鉗則選用了色差更大的橙色,快速行進中,它瞬間變成了“一團燃燒的火焰”,與黑色對比之下,形成一股強大的力量感。

車尾方面的改裝,是整個外形中最大的工程,首先在車頂後部增加了一個細小的碳纖維尾翼,而後,連接車燈的鍍鉻飾條被更換爲黑色,也讓車尾的整體感更強,車尾下部,MANSORY邁莎銳爲其增加了碳纖維材質擾流板,同時,排氣也由原來的雙邊雙出變爲雙邊四出,並進行了黑化處理,當然,這也預示着這臺MANSORY邁莎銳S580必然有了動力方面的大改動,這一點我們後面再說。

單從外觀改裝來看,相比原型車而言,MANSORY邁莎銳版本的S580設計感更強,包括車輪、車尾飾條等在內的多處黑化處理,讓其更具氣勢,而包括前脣、卡鉗等在內的細節調整,則讓它變得更加精緻,品質感有了越級的提升。

動力方面,一如其他車款一樣,MANSORY邁莎銳對這臺S580同樣進行了用心的動力調校,使得發動機最大功率有了92馬力的提升,直接飆升到510馬力,零百加速僅需4.4秒。這樣的改變,也讓它與自家大哥S680的距離更近了一步。


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