下班回到家，看到桌上擺着一盤“李子”，拿起喫了一口，哇，好香好甜啊。老婆走過來說，這不是李子，是杏，新疆小白杏，前兩天剛在網上下的單，沒想到這麼快就送到了。我看了一下訂單，老婆是6月18日半夜23:39（幾乎已經是19日了）下的訂單，商家19日16:57從新疆巴音郭楞蒙古族自治州輪臺縣發貨，20日16:08抵達烏魯木齊地窩堡機場，21日14:57被身在北京的我們簽收——新鮮的小白杏從樹上採摘下來後，只花了不到兩天時間，就完成了大約3150公里的長途奔波，來到了我們的餐桌上，而且價格也不貴，4斤杏才花了73.21元。

這樣的故事每天都在發生，大家早就習以爲常了。邊疆，已經不再是過去想象中那個遙不可及的遠方。無論我們生活在哪裏，都可以非常容易地購買到邊疆的出產。很多年前筆者去甘肅旅遊，回來時想帶點當地特產回來，可是旅行箱裝不下，就用快遞把東西寄回了家裏——當時還覺得挺得意的，能想出這麼個好辦法，可今天再看就覺得過時了。如今哪裏還用自己寄快遞，想買什麼地方的特產，直接上網搜一下，沒有找不到，只有想不到，手機一點就能送到家裏。

邊疆與其他地區的“距離感”正在慢慢消失，這不僅體現在邊疆的特產能夠很快來到我們身邊，還體現在我們能夠很方便地前往邊疆地區出差、旅遊。有一年夏天筆者和家人從北京去雲南旅遊，遇到雷雨天氣航班取消，筆者第一時間改買高鐵票，十個多小時後，人就到昆明瞭。40歲生日那天正好遇上週末，筆者一個人去了西藏玩，週五出發週一返回，要不是因爲發了朋友圈，很多朋友都不會想到我利用週末去了趟布達拉宮。交通和物流業的極大發展，讓邊疆地區跟全國其他地區一樣，可以實現說買就買，說走就走。

網絡圖

這段時間人民日報、中央廣播電視總檯等中央媒體都在集中報道“大美邊疆”。尤其是眼下又快到瓜果成熟的時節和暑期旅遊旺季了，邊疆的物產和風景讓人心動不已。當物流和交通已經不再是問題的時候，邊疆發展在某種程度上跟其他所有地方站在了同一條起跑線上。就好比我們在網上瀏覽小白杏的時候，關注的是它們的價格、品質和口味。新疆小白杏與別的地方的杏相比有什麼不同之處，這纔是消費者關心的問題。

網絡圖

所以，邊疆的物產一定要體現出自己的特色，這纔是它們佔據市場的最大優勢。畢竟，飛越了3000多公里的杏，一定要比其他的杏更好喫，纔對得起這中間所付出的運費吧？

策劃：陳軍 方薇