全球動力電池行業最新月度排名出爐,寧德時代(300750.SZ)位居榜首,比亞迪(002594.SZ)則坐穩第三位。

7月4日,韓國研究機構SNE Research發佈全球動力電池最新統計數據,寧德時代1-5月的全球裝機量爲53.3 GWh,同比提高112%。

寧德時代市佔率達到33.9%,領先第二名LG新能源近20個百分點,穩居全球動力電池市場榜首。

今年前5個月,LG新能源電池裝機量增長率僅爲7.9%,位列排行榜前十家企業的末位。LG新能源由LG化學電池業務分拆而來。今年1月,該公司完成首次公開募股(IPO),共募集約683億元。

比亞迪位列榜單第三位,其今年1-5月裝機總量達到19 GWh,市佔率超12%。去年全年,松下的動力電池裝機量位居全球第三,比亞迪則位居第四。

比亞迪在今年實現對松下的反超,前5個月的市佔率領先對手近兩個百分點。

今年1月和4月,比亞迪單月裝機量均超過了LG新能源,位列全球第二位。今年5月,比亞迪的裝機量和LG新能源持平,並列榜單第二位。

除寧德時代和比亞迪外,中創新航、國軒高科(002074.SZ)、欣旺達(300207.SZ)和蜂巢能源等四家中資企業入圍全球前十,依次位列榜單的第七至第十名。

這四家企業的裝機量同比增速均超過100%,其中欣旺達增幅超過780%,成爲前十名中增速最快的動力電池企業。

中資動力電池企業已逐漸拉開與韓國同行的差距。今年1-5月,排名前十位的中資企業市佔率升至55.8%,去年同期則爲41.3%。

今年1-5月, 韓國排名前三的動力電池企業市佔率共爲25.6%,較去年下降近九個百分點。除LG新能源外,SK-ON和三星SDI兩家韓國企業入圍榜單前十,分列第五和第六位。

SNE數據顯示,今年1-5月,全球動力電池裝機總量爲157.4 GWh,同比上升77.3%,已連續23個月呈增長態勢。

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