本文轉自：中國新聞網

圖爲大瑞鐵路大理至保山段進入動態檢測階段。何呂鵬攝

中新網大理7月4日電(繆超 李劍波)4日8點30分，55011次試驗列車從大理站駛出，於10點26分到達保山站，標誌着中緬國際通道大(理)瑞(麗)鐵路大理至保山段進入動態檢測階段，開通運營進入倒計時。

圖爲大瑞鐵路大理至保山段。

動態檢測是鐵路開通運營前的重要環節，是工程靜態驗收合格後，採用檢測列車和相關檢測設備，在規定測試速度下對全線各系統進行的綜合測試，包括檢測相關係統間的接口關係，對各系統和整體系統的調試優化，使系統功能達到設計要求，爲開通運營提供科學依據。

大瑞鐵路作爲中緬國際通道的重要組成部分，採取大理至保山和保山至瑞麗分段建設模式。大保段東起雲南大理市，西至保山市，爲中國國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，設計時速140公里，線路全長133.66公里，其中橋樑34座、隧道21座，橋隧總長115.821公里，佔線路全長86.6%。

圖爲大瑞鐵路大理至保山段。