本文转自：央广网

央广网重庆7月5日消息 近期，重庆市綦江区召开交通强区建设工作推进会，区委书记姜天波出席大会并讲话。会议指出，建设交通强区是中央、市委赋予的重要使命，是推动高质量发展的现实需求，是满足人民对美好生活向往的迫切需要。全区上下要提高站位，深化认识、迅速行动，建立长效管理机制，持之以恒推动全区交通大进步、大变样。要畅通内部“微循环”，优化城区路网布局，提档升级干线公路，持续建好农村公路。

交通出行满意度入户调查现场（央广网发 正名统计供图）

为破解农村群众出行难题，在构建“内畅外联、通村达组、客车到村”交通运输网络的基础上，綦江交通局更进一步创新工作思路，创新机制设计，下放经营权限，推行赶场车、一车多线、定制客运等片区化经营模式，实现辖区农村客运村村通、稳定通、长久通。目前，共开行农村客运线路89条，运行车辆243辆，全区21个街镇302个行政村实现全部通客车，行政村通客车率100%。2513个村民小组通畅率达85%以上。

为评价新运营模式的阶段性成果，找准交通工作薄弱环节，綦江区交通局通过实地走访、问卷调查、定量分析、定性研究方式，聘请专业研究机构开展全区农村交通出行满意度调查工作。

调查结果显示，农村居民综合满意度指数达80分。

交通事业发展关乎经济社会发展，紧连着人民的美好生活，在当前巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴战略有效衔接的征程中，发挥着基础性、先导性、支撑性作用。

下一阶段，綦江区交通局将以本次满意度调查为契机，以“路长制”工作为抓手，扎实提升区域交通互联互通水平、着力加强城乡交通运输一体化建设，切实提升全区群众的获得感、幸福感和满意度。