本文轉自:烏魯木齊晚報

7月5日,烏魯木齊國際陸港區出口的集裝箱車輛整齊排列。 (通訊員阿斯哈爾·哈布都拉攝)

烏魯木齊晚報全媒體訊(記者李寧豔)7月5日11時,一輛滿載服裝、百貨的公路出口轉關集裝箱貨運車輛駛出烏魯木齊國際陸港區(以下簡稱陸港區),經由吐爾尕特口岸出境開往目的地吉爾吉斯斯坦。

這是今年以來從陸港區駛出的第10606輛出口轉關車輛。

2021年,陸港區出口貨運車輛9824輛次。與去年相比,今年陸港區公路口岸僅用6個多月就超過了去年全年的貨物輛次,也是陸港區公路口岸的年出口貨運車輛首次破萬輛次。

“今年以來,平均每天近100輛滿載出口貨物的車輛在陸港區報關出口,最多時單日驗放達180輛。這些車輛均採用出口轉關方式出口。”烏昌海關監管一科科長王吉喜說,這些出口車輛在陸港區完成報關、查驗、裝車等海關監管手續,駛向邊境口岸後可直接出境,邊境口岸海關不用再次對車輛進行查驗等,實現了秒級放行,加快了出口速度。

烏昌海關爲進一步發揮陸港區貨物集散功能,推行“多點裝貨、集中查驗”公路出口新模式,對貨物採取多點裝貨、集中運抵、集中施封、集中查驗等方式,實現查驗、監管、通關“一條龍”服務,對貨物既做到有效監管,又提高了整體物流通關效率。

“通過公路轉關方式,公司出口的貨物到了邊境口岸不用等待查驗,大幅壓縮了通關時間,三天就能到達吉爾吉斯斯坦。”新疆一家外貿公司總經理戴肖波說,通過這種方式,今年以來每個月公司發運的貨物量增加了30%。

依託烏魯木齊國際陸港區物流樞紐功能,烏昌海關因地制宜設立中歐班列、公路運輸專用“綠色通道”,引導具備相應條件的貨物在陸港區施行轉關申報,對境內公路轉關出口貨物首發啓用“安全智能鎖”,進一步保障轉關貨物在途監管的嚴密性與高效性,壓縮了其在口岸抽檢、查驗、等候時間。

今年以來,陸港區出口的貨物主要有百貨、小家電、服裝鞋帽等,其中,新疆地產品有番茄醬、葵花籽、葡萄乾、杏乾和化工原料等,主要發往周邊國家。

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