韩国最大集装箱航运公司现代商船（Hyundai Merchant Marine，）周四表示，计划在未来五年投资15万亿韩元（约合114.6亿美元），以大幅提高运力。

该公司计划到2026年将20英尺标准箱（TEU）的运力从目前的82万TEU增加到120万TEU，散货船从29艘增加到55艘。

该公司在一份声明中表示，还将投资于码头和物流设施。现代商船于2016年从韩国现代集团分拆出来。

该投资计划出台之际，正值全球港口拥堵之际。物流业高管预计，由于新冠疫情延长了船舶交付时间，俄乌冲突以及疫情扰乱了供应链，全球港口拥堵至少将持续到2023年初。

全球最大的集装箱运输公司马士基表示，由于通胀压力不太可能很快消退，自疫情开始以来，航运成本飙升了25%-30%。

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