周二早盘,A股弱势盘整,锂电等景气赛道股走低,拖累创业板跌近2%,沪指则表现相对坚挺。

截至午间收盘,上证指数报3268.52点,下跌0.29%;深证成指报12452.35点,下跌0.64%;创业板指报2746.38点,下跌1.93%。

盘面上,汽车产业链延续强势表现,中通客车盘中一度涨停。早间,工信部发声,正在加紧研究免征新能源汽车购置税延期问题。

此前强势的电力、锂电等新能源赛道则走低,宁组合全线下挫,生物医药等消费板块也持续疲弱。北向资金则半日净流出超60亿元。

中通客车盘中拉升触板

今日早盘,中通客车再度拉升触板,股价盘中创下27.97元/股的历史新高。截至午间收盘,该股报27.75元/股,上涨9.12%,日内成交额近27亿元,换手率16.56%。近32个交易日中通客车累积涨幅超540%。

在中通客车的带领下,汽车产业链整体活跃,金龙汽车、南方精工等多股涨幅较前。

值得注意的是,就在7月18日晚,中通客车公告,此前曾预披露拟减持1.99%定增股份的二股东山东国投,已经完成一半的减持计划。

此前,7月8日,中通客车发布上半年业绩预告,上半年净利润为2000万元至2500万元,同比扭亏为盈。不过虽然业绩扭亏,但公司的市值目前已达到165亿元,半年两千多万的净利润要撑起165亿市值,可能性并不高。

中通客车自5月13日4.34元的股价启动至今,其上涨之路几乎全由资金和情绪面推动。其背后逻辑是两大热门题材,一个是核酸检测概念,另一个是新能源概念,但对上述概念,公司已经作了多次澄清。

对于核酸检测,公司称其产品以客车为主,用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少,不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。对新能源概念,公司称有研发太阳能增程式智能驾驶的客车,太阳能可做为辅助电源使用,但目前仅开发出样车,该项技术未商业化。

华为鸿蒙概念表现活跃

借着鸿蒙3.0的东风,一众华为概念股早盘表现亮眼,华为鸿蒙指数大涨近5%。九联科技一度触及20%涨停,现涨超19%;常山北明润和软件诚迈科技、金智科技等多股集体上扬。

昨日,华为终端官方微博宣布,将于7月27日举行华为全场景新品发布会,届时将发布HarmonyOS3.0(以下称“鸿蒙3.0”)及多款终端新品,比如手机、笔记本电脑、平板、耳机等。

根据华为方面透露,HarmonyOS3.0剔除了2.0臃肿部分,主要在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来提升,Mate 50将是首次原生搭载HarmonyOS 3.0的机型。

另外,鸿蒙3.0增加了隐私安全新特性、剪切板隐私保护、模糊定位、全新设计的App权限访问记录页面,同时系统内置反欺诈功能,极大提高了隐私保护。

中信建投研报指出,目前鸿蒙及开源鸿蒙正在加速向丰富的行业应用场景拓展,看好鸿蒙产业链中的供应链端的芯片、硬件开发商(板级组件)、软件开发商(系统组件)、生态认证机构类上市公司。

中证1000逆势走强 小盘股表现活跃

此外,在A股三大主要指数悉数走低的同时,今日早盘中证1000指数逆势上涨0.48%,小盘股表现整体活跃。

消息面上,昨日晚间,证监会批准中国金融期货交易所(下称“中金所”)开展中证1000股指期货和期权交易,相关合约正式挂牌交易时间为2022年7月22日。

国海证券认为,中证1000在股票端有着相对活跃的交易需求,但风险管理端却一直缺乏有效的工具,从填补市场空缺、满足市场风险管理需求的维度来看,中证1000指数推出新的衍生品工具是合理的安排,投资者可以实现双向交易,有效地提升了市场定价效率,也会提升投资者对于中证1000的参与热情。

国金证券首席策略分析师艾熊峰表示,站在当前时点看好中小盘股行情。他认为,近期宏观流动性持续宽裕,产业债信用利差收窄,有利于小盘股风格相对占优。其次,股票市场流动性角度来看,当前市场活跃度持续提升,A股换手率水平处在历史中高位水平,市场活跃度提升有助于小盘股行情。最后,中小企业政策支持力度不断提升,相关政策注重培育“专精特新”企业,助推优秀小公司发展。

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