记者 薛冰冰

历时两年多，7月23日大湾区航空终于迎来首航，正式营运载客航班。

界面新闻从大湾区航空获悉，7月23日起，大湾区航空每周运营两班香港往返泰国曼谷的航班，时间在每周三和周六，航班为号HB660/661和HB662/663。

航班管家APP显示，今天早上10：39分，大湾区航空HB660航班从香港国际机场T1起飞，预计中午12：29分抵达泰国曼谷素万那普国际机场，全程2小时50分。

两年筹备之路

疫情爆发以来，全球航空业一度遭受重击，不少航空公司宣布破产倒闭或被兼并收购。大湾区航空在这个特殊节点筹备启航，也被认为是难得的逆市之举。

根据香港公司注册处资料，早在2010年5月24日大湾区航空注册成立，后来多次更名，包括东海航空（香港）、香港紫荆航空等，最后在2020年7月8日确定为大湾区航空（GBA）。

尽管注册时间已久，但是大湾区航空真正筹划运营是在疫情之后。2020年8月份，香港特区政府民航处向本地媒体证实，一家名为“大湾区航空”的航空公司已于7月份递交了航空营运许可证（AOC）申请，申请成为香港最新一家客运航空公司，获得许可证就是提供公共运输飞行服务的首要步骤。

一年以后，2021年10月8日，大湾区航空成功获取香港民航处颁发的航空营运人许可证。同年9月，大湾区航空接收了公司第一架飞机波音737-800。

按照当时的规划，大湾区航空计划在2021年第四季度开启首航，先行营运新加坡、曼谷和普吉岛等东南亚航线，但具体时间要视牌照、航权批核情况以及疫情发展态势来决定。

大湾区航空申请牌照和许可证的时间相距不远。2020年12月末，大湾区航空向香港空运牌照局申请营运牌照。2022年2月21日获得香港空运牌照局颁发的牌照，有效期为5年。可营办编定航程的104条航线，在香港运载乘客、货物或邮件，无限次往返香港国际机场。

今年5月，大湾区航空又获得香港运输及房屋局授予指定航空公司资格，成为香港特别行政区与其他国家及地区协议下的指定航空公司。获此资格后，大湾区航空才能够向国外的相关监管机构申请营运定期航班服务，从而进行首航。

只是这“临门一脚”——航权批核也没有想象中顺利。7月初有旅行社确认，与大湾区航空合作推出香港至泰国曼谷的自由行套票，首班机于7月23日启航。

对此，界面新闻向大湾区航空进行求证，相关负责人回应称，大湾区航空宣布7月23日起营运每周两班往返泰国曼谷的航班，已向泰国相关政府部门作出申请，但仍有待泰国政府批核，才能确定是否如期首航。

直到首航的前一天，大湾区航空相关负责人告诉界面新闻首航会如期进行。她还表示，主要是疫情未缓和及社交距离的要求，避免人群聚集，大湾区航空也不会在机场举行首航活动。

香港民航业第四极

香港机场位于香港岛西北面30公里的赤鳓角岛，是亚洲首屈一指的航空交通枢纽、全球最繁忙的航空港之一。

官方资料显示，约120家航空公司在香港营运航线，往来全球约220个城市，可于五小时内由香港国际机场飞往全球半数人口居住的城市，并以海陆空交通连接香港国际机场与粤港澳大湾区及内地其他地区。

在大湾区航空出现之前，香港航空业客运航空公司共有三家，分别是国泰航空、香港快运航空和香港航空。（受疫情影响，国泰港龙航空已于2020年10月份停运）

国泰航空是香港机场最大的主基地航空公司，约占香港航空市场份额的80%，主要运营国际航线；香港快运航空定位于低成本航司；而原先的港龙航空以香港到内地航线居多，港龙停运以后这部分市场出现空缺。

新入局者大湾区航空正瞄准香港往返内地的航空市场。前行政总裁丘应桦曾表示，国家‘十四五’规划提到要香港融入大湾区，加上香港机场正建第三条跑道。公司申办的104条航线中，有48个属于中国内地航点，其余则涉及台湾、日本、韩国及东南亚等航点。

他认为，多一家航空公司未必是恶性竞争，可以是互补互助，例如国泰航空搭载很多转机客到海外航点，内地市场之大，反而加入新航空公司，或会为其带来更多转机客。

董事长黄楚标也指出，“根据此前的相关数据，如果香港5%的旅客能直飞内地，每年就有约400万人次的出行量，这部分市场还有很大空间。同时，我对香港的未来也充满了信心，香港国际航空枢纽地位不会变。”

具体定位上，黄楚标表示，大湾区航空不会是已停运的港龙航空的复活，也拒绝将二者做对比。大湾区航空定位介于全服务航司及低成本航司之间，主要针对休闲旅客，以更低的成本和相对经济的价格为公众提供更多选择。

从内地航点覆盖范围来看，大湾区航空的内地航点既包括北京、上海、杭州、成都、厦门等一二线城市，也有潍坊、盐城、徐州等三线城市。

但是目前为止，大湾区航空尚未获批飞往任何一个内地城市。受疫情影响，国泰航空飞往内地的航线也曾较大范围停摆，现在正在陆续恢复中。

7月22日，界面新闻从国泰航空了解到，当前，国泰航空运营往来香港及内地12个城市的客运航班服务，包括北京、成都、重庆、福州、广州、杭州、南京、青岛、上海、武汉、厦门及郑州。

其中，北京、上海，成都、重庆、杭州、武汉、福州及南京均已经实现了双向通航。国泰航空方面称未来将持续有序地恢复更多内地的航点。

大湾区航空所使用的飞机机型均为波音737-800，截至目前共拥有两架波音737-800飞机，第三架波音737-800预计在今年之内加入公司机队。大湾区航空方面表示：“未来5年会顺应市场需求而持续扩展机队数目”。