原標題：補全消費者業務佈局，沈子瑜接棒魅族科技董事長

億咖通的競爭對手瞄準華爲？

“億咖通的角色是相當於華爲的汽車BU，星紀時代和魅族科技相當於華爲的消費者BG，芯擎科技相當於海思半導體。”近日，在接受包括第一財經在內的媒體採訪時，億咖通CEO沈子瑜用了上述類比來介紹其所在三家公司的協同關係。

今年5月底，億咖通宣佈，已與美國SPAC公司Cova Acquisition Corp．簽署合併協議，交易完成後億咖通將在美國納斯達克上市，股票代碼爲“ECX”，合併後的新公司股權估值爲38.2億美元。

這是億咖通確認將赴美上市後，沈子瑜首次面向媒體詳細解讀億咖通的商業模式。在採訪過程中，沈子瑜多次將億咖通類比成華爲，“我們希望成爲一個全棧式汽車計算平臺的提供商，讓所有的汽車公司都能夠更容易地去造智能電動汽車，這是我們的願景。”

在沈子瑜看來，未來的車就是一臺計算機，汽車的智能化技術其實就是汽車計算機系統的核心技術，而億咖通希望“包攬”其中的軟件和硬件業務。

億咖通由吉利董事長李書福和沈子瑜共同創立於2017年，其主要業務是向吉利系車型提供車載信息娛樂系統。2018年9月，從事汽車芯片設計和開發的芯擎科技正式註冊成立，董事長正是沈子瑜。

發展至今，億咖通的核心產品已經拓展至數字座艙、車載芯片模組解決方案、核心操作系統和軟件棧。目前億咖通正在開發的項目還包括汽車系統芯片、車載中央計算平臺、整合數字座艙、高級駕駛輔助系統（ADAS）和無人監管駕駛的操作系統和軟件，以及功能安全解決方案。億咖通客戶也在逐漸往吉利體系外發展，如今擁有12家OEM客戶和8個全球一級供應商客戶。

“自己的芯片模組加上自己的軟件，才能夠發揮更大的威力，這也是我們的標準產品。”沈子瑜表示。

隨着今年7月初魅族科技收購事件的落幕，沈子瑜的商業版圖也補全了面向消費者的部分。

7月4日，註冊成立於去年9月的星紀時代宣佈獲得魅族科技79.09%的控股權，並取得對魅族科技的單獨控制。沈子瑜作爲星紀時代董事兼股東，在上述收購事件後，也順利成章地成爲了魅族科技的法定代表人和董事長。

談到收購魅族科技的原因，沈子瑜指出，李書福認爲未來的競爭是來自於多終端、全場景融合體驗的競爭。如果說是汽車或者手機這個單一賽道的話，未來將會被融合競爭所取代。星紀時代以及魅族科技的收購都是這樣的大背景下應運而生的。以後星紀時代和魅族科技依舊會主要聚焦在消費電子。

沈子瑜向記者表示，明年星紀時代和魅族科技的智能終端產品將相繼上市，包括智能手錶、手機等。與此同時，魅族科技的Flyme系統也預計將在明年“上車”。未來，沈子瑜指出，億咖通跟華爲的競爭將會是核心技術的競爭，包括智能座艙、自動駕駛等。在智能終端產品方面，兩者也會有一定的競爭。