本報記者 黃琳 趙毅 深圳報道

日前，寧德時代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下簡稱“寧德時代”）發佈公告稱，寧德時代副董事長、副總經理黃世霖出於個人事業考慮，申請辭去公司副董事長、董事、董事會戰略委員會委員和副總經理職務。同時，曾毓羣當選爲寧德時代總經理、周佳當選爲寧德時代副董事長。

人事變動的同時，寧德時代與蜂巢能源、中創新航等動力電池企業的專利之爭近期也有了新進展。在寧德時代與蜂巢能源的不正當競爭中，最終以寧德時代收到蜂巢能源的和解款500萬元結束。而寧德時代與中創新航的專利之爭也發生了新變化。

隨着新能源汽車滲透率逐步加深，上游動力電池端的需求量也日益加大，寧德時代董事長曾毓羣在2022世界動力電池大會上表示，今年上半年寧德時代動力電池出貨量超過了400GWh。與此同時，寧德時代擴大布局，計劃在山東省投資建設新的新能源電池產業基地，而新推出的電池技術正鞏固着寧德時代在動力電池領域的地位。

高層換代

8月伊始，寧德時代高層人事變動引起市場關注。根據公告，黃世霖的辭職申請自8月1日起生效，辭去上述職務後，黃世霖將不再在公司任職。寧德時代方面表示，後續黃世霖將在“光儲充檢 ”新興領域探索業務機會，未來可能與寧德時代形成戰略協同，共同推動新能源產業的發展。

截至公告披露日，黃世霖直接持有寧德時代約2.59億股股份，佔寧德時代總股本的10.61%，其一致行動人通怡景雲5號私募證券投資基金、通怡春曉3號私募證券投資基金、通怡春曉5號私募證券投資基金、通怡向陽7號私募證券投資基金等共計持有寧德時代約199萬股股份，佔寧德時代總股本的 0.08%。綜上，黃世霖及其一致行動人合計持有寧德時代2.61億股股份，佔寧德時代總股本的10.69%。

值得一提的是，即便黃世霖辭去上述職務，但其仍將繼續遵守 《公司法》《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》《深圳證券交易所上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》等相關規定以及其在寧德時代首次公開發行股票並上市時作出的承諾。

具體而言，在黃世霖就任時確定的任期內（2021年12月30日至2024年12月29日）和任期屆滿後6個月內，每年轉讓的股份不得超過其所持有寧德時代股份總數的25%，且離職後半年內，不得轉讓其所持的寧德時代股份等。

與此同時，寧德時代發佈了新的人事公告，寧德時代董事長曾毓羣兼任寧德時代總經理；寧德時代原總經理周佳擔任寧德時代副董事長，並繼續擔任寧德時代董事會戰略委員會委員等職務，主要負責寧德時代戰略、投資管理等相關工作。

公告顯示，周佳曾任寧德時代總經理、常務副總經理、財務總監，貝恩諮詢戰略諮詢顧問，鼎暉投資執行董事，寧德新能源科技有限公司財務總監、資深人力資源總監、總裁辦主任等。截至8月1日，周佳未直接持有寧德時代股份。

隨着寧德時代高層發生一系列變動，寧德時代股價發生了一定的變化。截至8月3日收盤，寧德時代每股報價504元，跌幅達3.79%。

股權激勵設目標

在這場人事變動前，寧德時代爲了留住人才發佈了《寧德時代2022 年股票期權與限制性股票激勵計劃（草案）摘要》（以下簡稱《草案》），並設立了相應的考覈管理辦法。

根據《草案》，此次激勵計劃採取的激勵形式爲股票期權和限制性股票（第二類限制性股票）。 股票來源爲寧德時代向激勵對象定向發行的寧德時代A股普通股股票。更進一步地，此次激勵計劃擬向激勵對象授予股票權益合計爲513.41萬份/萬股，約佔寧德時代股本總額的 0.21%。其中，首次授予股票權益427.84萬份/萬股，首次授予部分佔本次授予權益總額的83.33%，預留85.5680萬份/萬股。

此次寧德時代的激勵計劃首次授予的激勵對象共計4688人，包括寧德時代（含子公司，下同）任職的董事、高級管理人員、中層管理人員及核心骨幹員工（包括外籍員工）。本次激勵計劃授予激勵對象股票期權的行權價格（含預留授予部分）爲526.46元/份，授予激勵對象限制性股票的授予價格（含預留授予部分）爲263.23元/股。

當然，該激勵計劃同樣也設立了績效考覈。部分董事、高級管理人員、中層管理人員（分三期行權）首次授予部分的股票期權的行權業績和限制性股票的歸屬業績考覈目標爲：首次授予部分第一個行權期或歸屬期，2022年營業收入值不低於2300億元；首次授予部分第二個行權期或歸屬期，2022~2023年兩年的累計營業收入值不低於5100億元；首次授予部分第三個行權期或歸屬期，2022~2024年三年的累計營業收入值不低於8500億元。

此外，部分董事、高級管理人員、中層管理人員首次授予部分股票期權或限制性股票將分四期行權，該部分人員前三個行權期或歸屬期績效與上述一致，首次授予部分第四個行權期或歸屬期業績考覈目標爲2022~2025年四年的累計營業收入值不低於12600億元；部分高級管理人員、中層管理人員首次授予部分股票期權或限制性股票將分五期行權，該部分人員前四個行權期或歸屬期績效與前述一致，首次授予部分第五個行權期或歸屬期業績考覈目標爲2022~2026年五年的累計營業收入值不低於17500億元。

對比寧德時代2018~2021年報，期間四年，寧德時代營業收入分別爲296.11億元、457.88億元、503.19億元、1303.56億元。另據寧德時代2022年一季度報告，該司一季度營收約爲486.78億元，以此估算，第一個行權期或歸屬期的業績目標有望達成。

鞏固行業地位

除了對人才的把控，寧德時代也牢牢抓住對技術的掌控。2021年，因九位寧德時代員工離職後，加入無錫天宏和保定億新，爲蜂巢能源提供服務。寧德時代將蜂巢能源、無錫天宏和保定億新三家企業訴至法院。而日前，在福建省寧德市中級人民法院主持下，雙方於2022年7月18日收到寧德市中級人民法院的《民事調解書》，並通過友好協商，最終達成和解。

蜂巢能源發表聲明表示：“我們相信以和解方式解決企業間糾紛的方式，符合中國傳統文化 ‘以和爲貴’的理念。鋰電行業人才的有序流動將有利於行業的融合與創新，只有協同合作才能避免行業內卷，更好地推動中國新能源行業健康發展，助力中國鋰電產業繼續領先世界。”

但另一邊的中創新航卻是另一番景象。8月1日，有消息指出，寧德時代針對中創新航專利侵權再次提起訴訟，索賠金額爲1.3億元，並已正式向法院起訴中創新航不正當競爭，且福建省高院已受理該案。

此前7月下旬，中創新航向媒體透露，該公司已就寧德時代的三項專利，提出了新的專利無效請求，目前均處於國家知識產權局無效審理階段。而這三項專利都與寧德時代起訴中創新航專利侵權案相關。

今年，寧德時代在動力電池技術方面發佈了麒麟電池，正研發M3P電池等動力電池技術。新的技術之下，寧德時代正積極拓展生產基地。根據公告，寧德時代計劃投資建設濟寧新能源電池產業基地，投資主體擬爲寧德時代在濟寧成立的全資子公司。

此前，永福股份發佈公告，擬將其所持有的參股公司時代永福科技有限公司40%股權以 4695.05萬元的價格轉讓給寧德時代。未來時代永福將專注於新能源開發、投資和運營。與此同時，時代永福全資子公司微山縣潤新新能源有限公司在濟寧成立。

除了在國內擴大生產基地，寧德時代也在進行對外的佈局。2022動力電池大會上，曾毓羣提及，最新出爐的SNE數據顯示，今年上半年，在全球動力電池裝機量市場份額中，寧德時代從去年的28%提高到了今年的34%。在全球每三輛電動汽車中就有一輛配套寧德時代的電池，寧德時代正在爲全球電動化貢獻更多的智慧和力量。

此前，寧德時代曾被曝出將會前往美國建設動力電池工廠，爲福特、特斯拉等車企提供動力電池。但根據知情人士表示，這一計劃將會延遲發佈。截至發稿，寧德時代對此事暫未有回應。

責任編輯：李科峯 ST030