本報北京8月6日電 (記者陸婭楠)記者日前從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉:今年1至7月,中歐班列累計開行8990列、發送貨物86.9萬標箱,同比分別增長3%、4%。其中7月開行1517列、發送貨物14.9萬標箱,同比分別增長11%、12%,均創歷史新高。

今年以來,國鐵集團鞏固提升中歐班列良好發展態勢,以便利快捷、安全穩定、綠色經濟的跨境物流服務,保障國際產業鏈供應鏈暢通,爲高質量共建“一帶一路”提供有力支撐。

加強國際鐵路合作,推進境外通道多元化。充分運用中歐班列運輸聯合工作組合作機制,積極探索中歐班列境外通道多樣性,開闢運輸新通道。今年以來開通的鐵海聯運新線路擴大了中歐班列輻射範圍,拓展增加通達國家1個、城市20個。目前,中歐班列已通達歐洲24個國家200個城市。

優化跨境運輸組織,服務外貿保穩提質。統籌用好西、中、東通道能力,合理安排開行方案,推動中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路銜接,用足口岸交接能力,持續提升中歐班列運輸能力和效率。拓展國際全程物流業務,加密回程班列頻次,推進雙向貨源均衡運輸。目前,中歐班列回程班列與去程班列的比例達到88%;往返綜合重箱率去年至今年持續保持98%以上。

強化基礎設施建設,推進口岸擴能改造。加快推進阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等口岸及後方通道擴能改造工程,有效提升各口岸運輸能力。霍爾果斯、滿洲里口岸站通過增設到發線和換裝線,日均增加進口集裝箱換裝能力3至4列,二連站通過增設邊境停車點檢查場站到發線,日均增加交出能力2列以上。同時,積極協調境外鐵路同步提升口岸等基礎設施能力,實現了境內外通道能力穩步提升。今年1至7月,中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長18.3%、17.7%、36.5%。

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