萬安橋又一次遭遇大火，實在令人痛心，也又一次給文物防火敲響了警鐘。

8月6日晚，全國重點文物保護單位、中國現存最長木拱廊橋——福建屏南萬安橋突發大火，火情於晚上10時45分被撲滅。目前橋體已燒燬坍塌，暫無人員傷亡。火災具體原因正在進行調查中。

萬安橋全長98.2米，寬4.7米，不但長度列全國第一，造橋工藝也極爲精湛，爲中國古木拱廊橋之最。然而，萬安橋的命運卻令人唏噓。萬安橋始建於北宋，清康熙四十七年（1708年）遭火焚，乾隆七年（1742年）重建，後歷代都有修葺。

在當地人的生活中，風雨廊橋不僅是一座連接和溝通設施，更是人們日常生活中歇息納涼、遮風避雨的公共活動場所。萬安橋又一次遭遇大火，實在令人痛心，也又一次給文物防火敲響了警鐘。

我國的古建築大多爲木質結構，一旦發生火災，其損失將無法彌補。加上木結構古建築在修建之初，存在耐火等級低、防火間距不足、消防通道不暢、消防設施嚴重缺失等火災安全隱患。可見，木結構建築的防火具有複雜性和嚴峻性，消防安全壓力巨大。

根據國家相關單位處理古建築火災事故的統計數據，近十年我國處理了文物火災事件150多起，其中，2017年有21起，2018年有14起，2019年有17起，2020年有12起。可以看出，隨着文物保護項目的持續深入與古建築智能消防方法的持續優化，古建築火災數量逐漸變少，但從巨大的經濟和文化損失中還可以看出，古建築尤其是木結構古建築保護工作的狀況仍然有待提升，強化古建築消防安全意識工作依舊十分緊迫和重要。

古建築防火目前最好的辦法，是安裝自動滅火系統，而且首選氣體滅火系統。爲什麼不能用水？因爲水對於建築本身就是一種傷害，誤發的火警、管道的泄漏，都會給古代建築本身造成很大的損害，尤其是保存大量文物的功能性建築。另外，由於古代建築火災蔓延特別快，有可能超出水源的撲救能力，所以以水滅火的系統不夠可靠，不能保證滅火成功。

相比之下，氣體滅火系統存在多種優勢。第一，響應靈敏，由於氣體滅火系統多使用成本較高的感煙元件，比水系統普遍使用的感熱元件更敏感，可以提早2到3分鐘感知火情；第二，沒有水損，災情解除後可以立即恢復正常；第三，只要響應及時，可在封閉空間內降低氧氣和燃氣濃度，保證滅火。然而，氣體滅火系統的成本高，對古代建築進行全面保護存在很大的經濟壓力。

退而求次，可以增加早期報警。有專家曾說，一棟建築的安全水平，取決於其與消防隊的距離，距離越近越安全。可以說，消防隊的響應時間往往決定了火災後果的嚴重程度。這就需要在古建築中構建消防監督體系，保證消防部門和相關部門能遠距離觀察並排除可能的安全風險。同時，還需要提高早期干涉的救火水平。火場失控，大部分原因是初次響應的人員沒有正確應對。爲了避免早期救援的手忙腳亂，對應急響應者的素質要有更高的要求。平時應通過演練、制定預案等方式提高關鍵時刻的滅火效率。

萬安古橋大火提醒我們，木結構古建築是中華文明遺留下來的珍貴財富，其歷史價值、文化價值和社會價值是無法估量的。無論從哪個方面考量，最大限度地提高木結構古建築消防安全的整體防控水平，都具有重要的時代意義和現實意義。