在7月中旬開啓預售後，全新第三代榮威RX5/超混eRX5憑藉全新的設計、4K大屏、雙動力等優勢獲得了消費者的高度關注。今日（8月5日），新車也正式迎來上市，其中燃油版共推出了6款車型，指導價爲11.79-15.59萬元；插混版共推出3款車型，指導價爲15.39-16.59萬元。與此同時，榮威品牌也正式發佈了“珠峯架構”和“星雲系統化平臺”，未來產品更加值得我們期待。

新車產品力全面提升

作爲全新換代車型，全新第三代榮威RX5/超混eRX5相比上一代車型在產品力上有了全面的提升。首先在外觀設計上，新車以“情感律動”爲設計理念，整體的風格相當科幻、犀利，大尺寸鳳羽元素鍍鉻進氣格柵、矩陣式LED大燈、隱藏式的交互式燈組、貫穿式尾燈等設計都符合當下年輕消費者的審美需求。

包括在車內，新車創新性的帶來了可左右滑移的中控大屏。這款中控屏不僅尺寸達到了27英寸、分辨率爲4K、使用驍龍8155車規級旗艦芯片，而且在使用上還能實現左右共30釐米的平移。

動力也是全新第三代榮威RX5/超混eRX5的亮點之一，全面滿足了消費者對燃油和新能源動力的需求。其中，燃油版車型搭載了上汽集團自主研發的最新上汽藍芯1.5T發動機，匹配了新一代DM21 PLUS自動變速箱，整體擁有188匹的最大馬力和300牛·米的峯值扭矩。

插混車型則採用了1.5T發動機+EDU G2 Plus超級電驅的組合，最大綜合扭矩達到了570牛·米，能實現整車6.9秒的百公里加速時間，NEDC綜合續航里程可達1050公里，NEDC百公里綜合油耗僅爲1.4升。

綜合來看，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的產品實力的確非常突出，不論是外在的設計還是內在的動力，相比同級車型都非常具有競爭力。同時，11.79萬元起的價格也讓新車擁有不錯的性價比，相信在RX5車型原本就出衆的市場口碑基礎上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5接下來市場表現能帶我們更多驚喜。

“珠峯架構”加持

除了上市全新第三代榮威RX5/超混eRX5外，榮威也進一步分享了新車所使用的“珠峯架構”。珠峯架構是上汽集團在汽車電動化、智能化、網聯化的浪潮下所打造的全新整車架構，擁有大帶寬、超舒適、全動力、高操控、超安全等優勢。以全新第三代榮威RX5/超混eRX5爲例，在珠峯架構的加持下，新車就有1.5T燃油、1.5T+電機的插混雙動力車型推出。而整個珠峯架構則包含了10種動力組合，能夠全面滿足各類消費者的需求。

星雲平臺專攻純電

爲了滿足市場對純電產品的需求，榮威還帶來了星雲純電專屬系統化平臺。作爲一款專門打造純電動車型的平臺，星雲純電專屬系統化平臺擁有超強性能、超大帶寬、全面安全三大技術優勢。其中，平臺超大帶寬的優勢能打造從A級到D級的轎車、SUV、MPV、跑車等各種車型，而這一優勢也將助力榮威明年搭載多款純電動車產品。

在《車壹圈》看來：此次榮威可謂是大秀“肌肉”，不論是第三代榮威RX5/超混eRX5，還是珠峯架構、星雲平臺兩大技術產品，都讓我們看到了榮威在車型和技術上的出衆實力。而且根據官方透露，榮威接下來將推出代號爲EP39的轎車，新車將擁有純電和超級混動兩種動力，其中超級混動車型的百公里油耗達到了4升級。此外還有一款代號爲ES39的全新純電動SUV車型。所以在具體的車型產品層面，榮威未來的陣容還將更爲強大，實現更廣闊市場的覆蓋。