本週(8月1日-8月7日)零售流通賽道各企業動作不斷。電商領域內,每日優鮮被曝拖欠上百個供應商貨款,累計金額達2億餘元;快手國際化事業部、商業化事業部等多個部門架構大調整;軟銀被曝今年已“提前賣掉”約三成阿里持倉,套現220億美元;阿里巴巴自營喵速達電器淘寶旗艦店正式運營;亞馬遜加快快遞配送服務步伐;Prada申請凍結寺庫1100萬財產。

在零售領域內,7-Eleven收購美國配送創企Skipcart,或與外賣平臺DoorDash直接競爭;美國零售巨頭沃爾瑪宣佈裁員;“蓉郵生活超市”試營業,開啓郵政網點跨界發展的新階段;國美旗下的電商平臺真快樂被曝團隊大幅裁員。

在流通領域內,順豐加碼東南亞,創始人王衛等組成業務委員會;中國物流集團披露“十四五”主要目標,年營收突破2800億元;萬緯物流投資額最高、體量最大的冷鏈園區萬緯天津東疆港冷鏈園區正式開業。

此外,江蘇出臺冷鏈物流發展規劃,2030年市場規模將達1800億元;全國首個跨境電商出口嵌入式監管改革試點在東莞東城落地,具體如下:

關注財報:

美版餓了麼DoorDash第二季度營收16億美元,淨虧損同比擴大

8月5日,美國餐飲外賣公司DoorDash公佈了該公司的2022財年第二季度財報。報告顯示,DoorDash第二季度營收爲16.08億美元,與上年同期的12.36億美元相比增長30%;淨虧損爲2.63億美元,與上年同期的淨虧損1.02億美元相比有所擴大;每股攤薄虧損爲0.72美元,相比之下上年同期的每股攤薄虧損爲0.30美元。DoorDash第二季度營收超出華爾街分析師此前預期,第二季度總訂單數量達4.26億,與去年同期的3.45億相比增長23%,創下了該公司歷史上的最高紀錄,從而推動其盤後股價大幅上漲近15%。

阿里財報:淨利下滑53%;菜鳥外部收入佔比提高至70%

8月4日,阿里巴巴發佈2023年第一財季報告。該財季,阿里巴巴營收2055.55億元,上年同期2057.4億元;淨利潤達202.98億元,同比下滑53%;歸屬於普通股股東的淨利潤爲227.39億元,同比下降50%。經調整EBITA同比下降18%,非公認會計准則淨利潤同比下降30%,均高於市場預期。截至2022年6月30日止的12個月,超1.23億消費者在淘寶天貓年度消費超人民幣10000元,跨年活躍率約98%。物流方面,財報顯示,菜鳥當季總營收172.92億元,外部收入佔比達到70%。

安能物流發佈2022年半年度業績預告

8月4日盤後,安能物流發佈了2022年上半年業績預告。據介紹,受上半年疫情影響,多行業增長放緩,今年3-5月份製造業PMI指數連續收縮,在四月份低至47.4%,連續的不振也引起上下游行業的波動,作爲主要服務商貿流通供應鏈的零擔快運板塊也受到影響。預告顯示,截至6月30日,安能物流預期經調整後淨利潤虧損不超過1億元,營收同比減少約9%。

馬士基上半年淨利154億美元,公司合同運價高於往年同期水平

8月3日,馬士基集團發佈2022年第二季度財報。第二季度營收增長至217億美元,息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)和息稅前利潤(EBIT)分別爲103億美元及90億美元,自由現金流增加到68億美元。第二季度淨利潤爲86億美元,上半年淨利潤爲154億美元。過去十二個月投資資本回報率(ROIC)爲62.5%。馬士基表示,即期運價已從峯值回落,但鑑於強勁的市場需求和持續的全球供應鏈擁堵,公司合同運價高於往年同期水平。

電商要聞:

每日優鮮被曝拖欠供應商逾2億元

近日,北京時間接訴即辦平臺收到了大興區龐各莊多名農戶的訴求,稱自己種的瓜通過合作社代銷的形式賣給了每日優鮮,但遲遲不給貨款。據悉,每日優鮮共拖欠合作社人民幣175萬餘元,但項目相關負責人員均被裁員。此外,從訴求人加入的500人催款羣瞭解到,還有上百個供應商同樣被拖欠貨款,累計金額達兩億五千五百萬餘元。截至目前,每日優鮮對於欠款問題仍未作出回應。

快手成立新一屆經營管理委員會

近日,快手科技成立了新一屆經營管理委員會,任命馬宏彬爲國際化事業部負責人、劉峯爲商業化事業部負責人,同時宣佈了涉及多個部門的組織架構和人員調整,涉及國際化事業部、商業化事業部、人力資源和效率工程線、綜合支持與管理部等多個業務和職能部門。據接近快手的人士透露,此次,包括兩位經管會成員在內的核心高管輪崗和組織調整,意味着歷時近一年的事業部制組織架構調整繼續深化。

亞馬遜擬於美國建設大型倉庫,以提高物流配送速度

近日獲悉,亞馬遜正在計劃新的大型倉庫項目,儘管近20年來最近一個季度的營收增長有所下降。據報道,該公司最近獲得批准,將在紐約西部建設一個配送中心,在南加州和科羅拉多州還有更大的配送中心正在建設中,以加快向消費者配送的速度。

軟銀被曝今年已“提前賣掉”約三成阿里持倉,套現220億美元

據報道,軟銀集團今年已通過“預付遠期合約”出售了所持阿里巴巴股票的約三分之一,共籌集到220億美元。據悉,“預付遠期合約”是一種衍生品,軟銀以此籌集現金,同時保留繼續持有股份的可能性。截至目前,軟銀已經通過預付遠期合約將所持阿里股票出售超過二分之一。這些交易將導致軟銀在未來幾年大幅減持其在阿里巴巴的股份,使其在阿里巴巴的持股比例降至保留董事會席位的門檻以下,並且不能在財報中合併來自阿里的收入。

抖音回應:“網傳抖音收購每日優鮮”消息不實

8月5日,每日優鮮美股盤前快速拉昇,漲幅一度逾160%。市場傳言稱,抖音考慮收購每日優鮮。對此,抖音相關負責人稱,網傳抖音收購每日優鮮的消息不實。

美團無人機上海試運行:咖啡3分鐘送到

近日,美團聯合Manner在上海開啓首家在露營地內的無人機咖啡快閃店,僅需兩三分鐘就能把咖啡送到帳篷門口。美團無人機業務負責人毛一年表示,無人機經過多次測試,穩定性要超過人工配送,加上無人機本身可以抗5級風,有效保障了飛行穩定。美團無人機業務業已在深圳、杭州等地常態化試運營近兩年時間。

快手電商流量扶持覆蓋50萬冷啓商家

8月4日,快手電商服務商大會”在杭州舉辦。會上,快手電商發佈《快手電商商家冷啓運營方法論》,並披露在今年5月至7月的兩個月內,已有超50萬商家享受過快手電商冷啓流量扶持。快手高級副總裁、快手電商負責人笑古在大會演講中表示,要讓發現頁和關注頁的公私域流量循環形成雙輪驅動,讓生意持續穩定增長,這是快手電商的最新流量策略和經營邏輯。

美團外賣免費向中小商戶發放“出餐寶”

近日獲悉,爲了讓外賣出餐信息更透明,減少商家和騎手在取餐環節的糾紛,美團外賣加大對數字智能產品“出餐寶”的投放力度。使用出餐寶後,騎手可以更準確瞭解商家出餐狀態,從而合理規劃取餐時間,緩解催單投訴和矛盾。從今年3月至今,美團外賣已爲商戶免費發放16000臺出餐寶,預計全年將免費發放3萬臺。

阿里巴巴自營喵速達電器淘寶旗艦店正式運營

8月3日,阿里巴巴自營喵速達電器淘寶旗艦店正式上線。據悉,此次上線的喵速達電器爲阿里巴巴B2C零售事業羣旗下新品牌,是一家阿里自營的電器店,於2022年4月29日正式在天貓上線,商品範圍覆蓋手機、電腦平板、冰箱、洗衣機、數碼配件、家電等品類。與品牌的天貓官方旗艦店不同,喵速達店鋪商品所有權屬於平臺,由平臺直接支付給品牌商購買商品,並直接發貨給消費者。

每日優鮮澄邁公司法定代表人變更

近日,每日優鮮(澄邁)科技有限公司發生工商變更,法定代表人、執行董事兼總經理由馬蕾變更爲孫玉英。每日優鮮(澄邁)科技有限公司成立於2021年5月,註冊資本500萬人民幣,由北京每日優鮮電子商務有限公司全資持股。不久前,北京每日優鮮電子商務有限公司法定代表人由曾斌變更爲孫玉英,並由孫玉英擔任執行董事、經理。此外,每日優鮮聯合創始人曾斌、徐正退出該公司主要人員行列。

亞馬遜開始實體店配送商品服務

據彭博社報道,亞馬遜公司已開始在美國十幾個大都市地區的實體店配送商品。亞馬遜在一篇博文中表示,該公司最初的合作伙伴是Diesel、PacSun、GNC和SuperDry。據此前報道,在5月,亞馬遜正在測試這項服務,該服務使用該公司的零工經濟Flex驅動程序來檢索和交付訂單。部分城市(包括亞特蘭大、芝加哥、西雅圖和華盛頓)的亞馬遜Prime會員將在亞馬遜網站和應用程序上瀏覽到參與零售商的商品,其中運費爲2.99美元,訂單滿25美元可免運費,一些商店提供在線購買到店內取貨的選項。亞馬遜的網站列出了24個參與地點,所有這些地點似乎都在購物中心內。亞馬遜表示,Sur La Table和100% Pure將很快加入這項服務,並計劃在未來幾個月內增加更多的零售商和城市。

每日優鮮資金斷鏈無法經營?公司回應:虛假消息,不要上當

8月1日,網絡上流傳顯示,每日優鮮發佈公告稱,資金斷鏈,無法正常經營。與資金監管機構已經協商,爲公司組織專項小組,啓動資金賬戶,爲廣大供應商消費者,清退費用。對此,每日優鮮公關部負責人回應表示,公司沒有發佈任何公告,網絡流傳的《關於每日優鮮資金斷鏈無法經營的通知》是虛假信息,大家不要上當受騙。當問及公司目前狀況和未來計劃時,上述相關負責人稱,除了暫時關閉極速達業務外,公司目前正在努力保障其他幾塊業務運營,其他問題目前不方面透露。

阿里巴巴回應被美列入預摘牌名單

8月1日,阿里巴巴集團控股有限公司在港交所發佈公告回應被美國證交會列入預摘牌名單一事。阿里巴巴表示,將繼續留意市場動態,遵守適用的法律法規,並努力保持同時在紐交所和香港聯交所的兩地上市地位。阿里巴巴集團曾在7月26日發佈公告稱,董事會已授權集團管理層向香港聯合交易所提交申請,擬將香港新增爲主要上市地。

Prada申請凍結寺庫1100萬財產

近日,普拉達時裝商業(上海)有限公司與上海寺庫電子商務有限公司相關仲裁程序中的財產保全文書公開。文書顯示,普拉達公司申請凍結上海寺庫公司名下1100萬餘元及相應價值的財產。法院經審查認爲,申請人之申請符合法律規定,裁定實施查封凍結,期限爲一年。

零售速遞:

7-Eleven收購美國配送創企Skipcart,或與外賣平臺DoorDash直接競爭

近日,知情人士稱,日本7-Eleven已收購成立4年的配送初創公司Skipcart。Skipcart此前在美國開發司機網絡,用於快速運送食品和其他貨物。報道稱,這筆收購意義重大,可能改變7-Eleven同外賣平臺DoorDash的業務模式。知情人士稱,目前,DoorDash的承包商司機向通過該應用程序或7-Eleven應用程序下單的7-Eleven顧客配送。而隨着7-Eleven收購Skipcart,該公司現在打算同DoorDash與美國食品雜貨和酒類配送創企GoPuff展開直接競爭。

長沙山姆嶽麓雲倉開倉1小時極速達

近日,山姆長沙嶽麓雲倉開業,河西市民可以通過線上下單購買千種商品,享受“一小時極速達”配送到家服務。據山姆會員店營運總監王藝介紹,“嶽麓雲倉位於嶽麓區桐梓坡路與谷豐路交匯附近,周邊5公里範圍內的市民都可以獲得‘一小時極速達’服務。”嶽麓雲倉精選了1000餘種復購率極高的商品,幾乎涵蓋生鮮全品類以及母嬰、個護、乾貨等日常商品。目前,山姆“一小時極速達”服務已覆蓋長沙雨花區、天心區、芙蓉區、開福區、嶽麓區,今年還有望在星沙開通極速達。

美國零售巨頭沃爾瑪宣佈裁員

近日,美國零售巨頭沃爾瑪加入裁員行列。據彭博社消息,由於成本上升、庫存膨脹以及商品需求疲軟,沃爾瑪公司正在裁員約200人。報道援引知情人士的話稱,裁員範圍包括“最後一英里運輸”和“商品銷售”的員工。另有知情人士表示,沃爾瑪還將在電子商務、健康和保健、廣告銷售和供應鏈等領域增加數量不詳的工作崗位。

永輝加快“長短半徑”生鮮採購模式建設

8月3日,永輝方面發佈消息稱,永輝積極運用科技力量對源頭直採、預測訂貨、計算商品生命週期等供應鏈模塊進行數字化重組,從而實現採購、交付、營銷等供應鏈各個環節的高效聯動。採用長短半徑融合的採購模式,永輝在全國一共建設了600個直採基地,產地源頭倉涵蓋福建黃瓜魚、雲南葉菜、山東倉、河北雞蛋倉(館陶/辛集)、香蕉加工/芒果加工倉、東北盤錦大米基地等。

四川郵政“蓉郵生活超市”開始試營業

近日,位於草堂北路郵政網點內的蓉郵生活超市正式開始試營業。據介紹,蓉郵生活超市是成都市郵政分公司打造的第一家郵政網點+商超+社區團購+郵樂小店的“店中店”新零售平臺,該店鋪的成功營業將推動實現成都郵政網點+商超+社區團購+郵樂小店的“跨界”發展。

國美「真快樂」被曝大幅裁員

據財新網報道,國美旗下的電商平臺真快樂有重大調整。從多名國美人士處獲悉,真快樂公司執行副總裁丁薇已被免職,團隊已大幅裁員。此外,國美多個業務板塊均有人員上的重大調整,其中,國美管家售後公司CEO曾之寧被免職,該職務由國美家公司董事長林超兼任;張斌則被任命爲國美通信公司CEO。截至發稿,國美方面不予置評。

物流快訊:

菜鳥以色列分撥中心及海外倉正式啓用

近日,菜鳥正式啓用位於以色列的分撥中心及海外倉。以色列分撥中心是菜鳥中東地區首個分撥中心,也是菜鳥全球佈局並啓用的第十個分撥中心,結合全球物流基礎設施的持續建設,菜鳥將進一步優化“端到端”的物流解決方案。菜鳥以色列分撥中心配置了多臺一分多式智能分揀設備,並採用了自研的海外分撥系統(GXMS)。結合分撥中心及地址解析等數智物流技術,菜鳥對配送鏈路做了進一步優化,例如當海外消費者選擇自提服務時,包裹僅需經過1次分撥就能直接進入末端配送環節,提高分撥配送效率,預計該線路末端配送時效優化約25%,全鏈路近10%。目前,跨境包裹最快12天送達消費者,時效還將進一步提升。

景德鎮機場引進順豐航空貨運

近日,景德鎮機場引進順豐航空貨運,雙方簽訂了戰略合作框架協議。此前,景德鎮機場與各快遞公司一直未正式建立合作關係,2022年市場開發部在黨委班子的帶領下,協同貨代到順豐快遞、郵政快遞等大型快遞公司拜訪洽談,與順豐正式簽訂了合作協議。

大商物流與八匹馬成立合資公司,共建綠色物流體系

近日,八匹馬與大商物流合資成立了廈門萬馬前程供應鏈管理有限公司,雙方利用資源互補優勢共建新能源運力平臺,在快遞業運營場景中推廣新能源物流車輛的應用,共同打造綠色物流體系。據瞭解,大商物流是一家綜合型物流企業,成立於2009年,作爲大商企業核心公司,主要涉及傳統物流運輸、大車隊運營、合同物流、城市配送,服務的知名企業有片仔癀、中國重汽、中國電子、法國標緻、肯德基、美團、夏商等。

極兔國際上線巴西小包專線

8月4日,極兔國際宣佈上線巴西小包專線。據介紹,該專線航班幹線運輸採用5Y,ET,DT直飛航班資源,每週6班,保障時效。岸價小於50免徵進口關稅與流通稅,降低成本;巴西郵局轉運及派送覆蓋巴西全境,時效10-20天妥投。極兔國際小包專線服務現已覆蓋東南亞全境、東亞、中東、拉美及歐美地區,全球E郵寶覆蓋多國。

世界500強:中國郵政排名世界郵政第一,順豐首次進入

8月3日,《財富》雜誌發佈2022年世界500強排行榜。沃爾瑪連續第九年成爲全球最大公司,亞馬遜上升至第二位,中國的國家電網公司位居第三位。在郵政、快遞領域,中國郵政位列第81位,順豐則首次殺入世界500強,位列第441名,這也是中國民營快遞首次進入世界500強。

年營收突破2800億元!中國物流集團披露“十四五”主要目標

近日中國物流集團發佈“十四五”戰略規劃。規劃披露,中國物流集團“十四五”的主要目標包括:資產總額突破2000億元,實現年營業收入突破2800億元,利潤總額突破80億元,資產負債率不高於65%,淨資產收益率不低於8%,營業收入利潤率提高到2.9%。

蘇寧易購818配送再提速:9大城市下單24小時內完成送裝

據蘇寧物流消息,今年818期間,蘇寧易購物流在一站送裝的基礎上,提供“極速送裝一體”服務,首批在南京、北京、上海、深圳、重慶、成都等全國9大城市上線。據瞭解,“極速送裝一體”爲此次818期間重要的服務升級,消費者只要在蘇寧易購店面或者線上渠道購買自營家電、家裝產品,就可享受24小時送裝一體,同時還可選擇預約送裝服務。據悉,下一步,服務範圍將擴展至京津冀、長三角、珠三角、川渝4大核心經濟圈,讓區域內所有縣鎮市場的消費者也能享受到24小時送裝一體服務。

萬緯天津東疆港冷鏈園區開業,打造港口大宗商品標杆園區

近日,萬緯物流投資額最高、體量最大的冷鏈園區——萬緯天津東疆港冷鏈園區正式開業。萬緯天津東疆港冷鏈園區佔地面積10.2萬平方米、總庫容15.3萬託,包含現代智能立體冷鏈中心及冷鏈加工中心、總部基地以及相關配套設施,是萬緯物流投資額最高、體量最大的冷鏈園區,也是天津市規模最大、建設及服務標準最高的冷鏈園區,並獲批天津一級冷庫資質。

順豐加碼東南亞,王衛等組成業務委員會

近日獲悉,順豐頻頻加碼東南亞市場,推出了8.5折促銷搶貨東南亞線路、航空直髮提時效、聯合嘉裏物流成立KEXI組織、開啓戰狼計劃激勵政策等舉措。KEXI(Kerry Express International)組織設立於泰國,而對於國際快遞業務的重大規劃及關鍵資源投入等,將由國際快遞業務委員會討論和決策,委員會成員包括:順豐集團的創始人兼CEO王衛、嘉裏物流集團總裁馬榮楷、順豐國際電商快遞事業部的負責人何斌、東南亞快件總裁伍建恆。

泰國中通推出“中泰”跨境直郵物流服務

近日獲悉,爲更好的助力跨境電商客戶深耕泰國本土市場,泰國中通推出“中泰”跨境直郵物流服務,中國至泰國全貨機直飛,“一單到底”配送上門,服務覆蓋泰國全境,全程運輸時效3到5天達。

融資併購:

中盈跨境完成2000萬Pre-A輪融資

近日獲悉,跨境電商綜合服務平臺“中盈跨境”完成了2000萬元Pre-A輪融資,投資方爲五嶽資本、鑫睿資本,本輪融資主要用於風控系統研發升級、IT及數據系統升級、新自營平臺建設、運營費用及補充流動資金。據瞭解,中盈跨境成立於2019年9月,是一家致力於以金融科技服務跨境電商的數字科技企業。公司以數字風控、數字物流、數字供應鏈管理系統爲核心,通過自主研發行業領先的跨境電商數字風控系統,爲供應商、服務商、金融機構等行業參與者提供一站式數字風控解決方案。

馬士基又一收購,進軍大件、項目物流領域

8月5日,馬士基官網宣佈,已就收購總部位於丹麥的項目物流公司Martin Bencher Group達成協議。此次交易的企業價值(enterprise value)爲6100萬美元。通過此次收購,集團將推出馬士基項目物流服務,這是一項涵蓋解決方案設計、特殊貨物運輸和項目管理服務的專業服務,包括從供應商到目的地的端到端運輸的規劃、協調和安排。

中聯航運向港交所提交上市申請

近日,據港交所文件,中聯航運股份有限公司向港交所提交上市申請書,中金公司、花旗爲聯席保薦人。此前,中聯航運曾於2022年1月31日向港交所遞表。據悉,中聯航運是中國一家領先的集裝箱航運企業。財務方面:截至2019年,2020年、2021年度及2022年3月31日止三個月,中聯航運營業收入分別約爲4.01億元人民幣(下同)、6.12億元、64.02億元及27.32億元;期內,公司純利分別爲2044.8萬元,8721.9萬元,21.61億元及7.05億元。

中國國航:擬定增募資不超過150億元

近日,中國國航公告,公司擬向包括控股股東中航集團在內的不超過35名特定對象發行股票募集資金總額不超過150億元,扣除相關發行費用後用於引進22架飛機項目和補充流動資金。中航集團擬以現金方式認購本次非公開發行股份金額不低於55.00億元,且本次非公開發行完成後,中航集團直接和通過其全資控股子公司間接持有的中國國航股份總數不低於50.01%。

大健雲倉衝刺美股:增營收反減利潤,京東與DCM是股東

日前,大件商品跨境B2B平臺大健雲倉(股票代碼爲"GCT")向美國SEC更新招股書,準備在美國納斯達克上市,此次發行區間爲10.25美元到12.25美元,發行245萬股,最高募資3000萬美元。據悉,大健雲倉是從事大件商品出口的B2B交易平臺,依靠國際化商業架構,自有全球化物流倉儲系統及精準數據營銷分析系統,打造“全球家居流通骨幹網”。 IPO前,Larry Lei Wu持股爲25%,Xin Wan持股爲2.9%,DCM持股爲18.7%,JD entity持股爲11.3%,Dongsi Er Tiao Trust持股爲9.8%,Hua Yuan International Limited持股爲9.6%。

行業政策及趨勢:

首批35家正在公示!河南發力培育100家左右物流“豫軍”

近日,河南省發展改革委發佈《關於河南省第一批物流“豫軍”企業的公示》,經地市推薦、材料審覈、專家評議,初步確定35個物流企業作爲第一批物流“豫軍”企業進行重點培育。據瞭解,此次河南省物流“豫軍”企業共分爲全國領軍型、特色標杆型、新興成長型三類,在豫註冊、年主營業務收入超過0.25億元且物流業務及模式具有創新性、先進性、示範性、引領性的企業均可申報。經河南省發展改革委、財政廳評審,省服務業領導小組辦公室審定後,將向社會公佈企業名單並授牌。

江蘇出臺冷鏈物流發展規劃,2030年市場規模將達1800億元

近日,《江蘇省冷鏈物流發展規劃(2022-2030年)》正式印發。《規劃》提出到2030年實現冷鏈物流市場規模1800億元、農產品冷鏈流通規模6000萬噸、冷庫總庫容3400萬立方米;全面建成現代冷鏈物流體系,冷鏈物流數字化綠色化國際化水平實現躍升,設施網絡、服務質量、技術裝備等達到世界先進水平。

江蘇49家快遞企業納入專項再貸款“白名單”,助力紓困發展

近日,江蘇省郵政管理局與人民銀行南京分行、江蘇省交通運輸廳聯合印發了《關於用好交通物流專項再貸款 助力交通物流業紓困發展的通知》,積極推動專項再貸款在江蘇快遞業落地見效,全面助力行業紓困發展。《通知》明確了專項再貸款的支持主體與貸款要求、基本要素與操作方式、合格銀行與相關要求,對相關工作進行了全面部署:一是強化貨運物流保通保暢金融服務;二是要求建立“白名單”制度,確保專項再貸款使用精準合規;三是要求加強信息共享,保障主體資質認定準確;四是要求深化政銀合作,積極開展融資對接專項行動。目前,首批“建議白名單”上49家中小微快遞企業已全部納入江蘇全省交通物流專項再貸款“白名單”。

江西推進縣域物流配送體系建設,每個試點縣補助500萬元

近日,江西省財政廳、省商務廳、省供銷社聯合印發《關於開展縣域物流配送體系建設試點工作的通知》,着力健全城鄉流通體系,擴大縣鄉消費,全面助力鄉村振興。《通知》提出,“十四五”期間,省財政廳、省商務廳、省供銷聯社通過競爭性選拔,擇優確定部分基礎條件好、積極性高的縣(市、區)開展試點,系統推進縣域物流配送體系建設,省財政對試點縣給予定額補助。省級財政將根據評審結果對試點縣給予定額補助,每個試點縣補助金額500萬元,對績效完成情況好的試點縣獎勵100萬元,對績效完成情況較差的試點縣扣回補助金額。

全國首個跨境電商出口嵌入式監管改革試點在東莞東城落地

近日,東莞東城街道與東莞海關、東莞市商務局、中國郵政東莞分公司在東莞國際郵件互換局舉行跨境電商出口嵌入式監管改革試點啓動儀式,標誌着全國首創的跨境電商出口嵌入式監管改革試點正式落地運營。跨境電商出口嵌入式監管模式是東城街道全面深化“放管服”改革、優化營商環境、提升基層末端執行力的重要舉措之一。新模式將海關監管前置到企業物流生產環節,企業在完成物流操作的同時完成海關申報監管,服務鏈條大幅縮短,同時監管顆粒度由“整車”細化爲“包裹”,申報清單100%過機分揀,放行包裹先行裝車發運,有效提升整體出口通關時效。

浙江印發12條措施支持民航運輸企業紓困解難若干措施

近日,浙江省政府辦公廳印發了《關於支持民航運輸企業紓困解難若干措施》。《若干措施》共12條,涵蓋了金融貸款、財政補助、產業基金、專項債等,同時全力支持航空物流保通保暢、航線恢復,強化機場資源供給,優化疫情防疫措施,提高服務效能,爲航空運輸穩定和企業健康發展提供有力支撐。

(鈦媒體App編輯楊秀娟整理)

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