昨天

市政府召開重點交通

和民生項目建設推進會議



會上提到,今年,我市將爭取實現錫宜高速擴建、錫太高速公路、江陰靖江長江隧道南接線、滬武高速江陰先導段擴建等4條高速公路開工建設,“四路共建”步伐正加速邁進。


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這4條高速公路

目前有什麼最新進展呢?

一起來了解一下


1

錫宜高速公路擴建工程

無錫至宜興高速公路擴建工程項目先期實施雪堰樞紐至西塢樞紐約36公里路段,初步設計已獲得省發改委批覆,宜興段主線範圍內房屋已基本完成遷移,正抓緊推進施工圖設計。同時,加快推進無錫北樞紐至雪堰樞紐段前期工作,積極落實相關建設條件。


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此次擴建段路線起自與蘇錫常南部高速公路交叉的雪堰樞紐北側,經常州市武進區、宜興市,止於與寧杭高速公路交叉的西塢樞紐。全線按照雙向八車道高速公路標準擴建,採用沿原路兩側拓寬的總體擴建方案,路基寬度爲42米,設計速度120公里/小時。


該項目的擴建對提升高速公路網服務能力,保障路網運行安全暢通,強化無錫、常州和宜興的聯繫,推動長三角區域一體化和蘇錫常都市圈發展等具有重要意義。


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宜興服務區效果圖



2

錫太高速公路項目

無錫至太倉高速公路項目全長約50公里,其中無錫段31.7公里,目前正開展初步設計,同步推進管線遷改和洪評審批等工作。


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項目建成後將成爲蘇南地區要道之一,大幅緩解滬寧高速流量壓力,同時讓無錫和蘇州之間的連接更順暢,並將促進形成新的城鎮發展聚合軸,形成新的交通走廊。


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望虞河大橋效果圖




3

江陰靖江長江隧道南接線

上月,江陰靖江長江隧道南接線工程初步設計獲省發展改革委批覆,這是繼2022年1月項目可行性研究獲批後取得的又一重大進展,爲年內開工建設奠定了堅實基礎。


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江陰靖江長江隧道南接線是目前在建的江陰靖江長江隧道的重要配套工程,起於江陰芙蓉大道,順接江陰靖江長江隧道,起點至南雲路段利用規劃廊道(規劃西外環路線位),止於與滬武高速交叉處,並銜接徐霞客大道,全長11.405公里。全線採用雙向六車道高速公路建設標準,路基全寬33.5米,設計時速100公里/小時。


項目建成後,將大大緩解江陰大橋交通壓力,緩解擁堵。同時,對於落實長三角一體化、完善區域高速公路網絡、促進錫常泰組團跨江融合和澄靖一體化發展等均具有重大意義。


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南閘互通效果圖


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徐霞客互通效果圖



4

滬武高速擴建工程江陰先導段

滬武高速公路太倉至常州段擴建工程項目全長134.865公里,其中無錫段長約33公里。項目初步設計已獲交通運輸部批覆,先導段施工圖已通過省交建局審查。


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項目擴建對於貫徹落實長三角一體化發展戰略,提升國家高速公路通行能力和服務水平,加強蘇南地區城際聯繫,促進沿線區域經濟社會協調發展具有積極作用。



“四路共建”

將爲無錫

打造交通運輸現代化先行示範區

注入強勁動能

期待!

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來源:無錫交通

編輯:顧藝煒

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