8月7日，比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)發佈公告稱，公司接到公司執行副總裁李柯的通知，獲悉其擬無償捐贈其持有的公司 50萬股A股無限售條件流通股給比亞迪慈善基金會(以下簡稱基金會)，用於北京大學深圳醫院開展關愛血液疾病相關公益項目。

圖片來源：比亞迪公告

據公告，本次捐贈數量佔總股本比例爲0.02%，將擬以非交易過戶的方式進行。截至《每日經濟新聞》記者發稿，比亞迪(SZ002594 股價322元/股市值9374億元 )股價報322元/股，這意味着該筆捐贈股份摺合市值逾1.6億元。

公開資料顯示，李柯曾任職於亞洲資源(HK00899 股價0.027港元市值2.33億港元)，並於1996年9月加入比亞迪，歷任市場部經理、銷售總經理、比亞迪電子國際有限公司執行董事及行政總裁等職，現任比亞迪高級副總裁及比亞迪慈善基金會副理事長。

值得一提的是，據比亞迪2021年年度報告，李柯報告期內報酬共計796.2萬元，在衆多未從關聯方獲取報酬的董事、監事和高級管理人員中最高，甚至較比亞迪董事長、執行董事、總裁王傳福579.8萬元的年薪還要高出216.4萬元。

圖片來源：比亞迪公告

作爲本次股份捐贈的受贈方，比亞迪慈善基金會成立於2010年7月21日，法定代表人爲王珍，註冊資本2000萬元。業務範圍包括賑災救助、扶貧濟困、救孤助殘、抗擊疫情等社會公益慈善活動，幫助經濟欠發達地區羣體改善生活條件，提高自身發展能力；獎勵在促進教育事業發展方面做出突出貢獻的個人和組織等。

比亞迪慈善基金會官網顯示，該基金會成立至今已完成不少慈善捐款與公益項目，包括2010年青海玉樹地震，比亞迪慈善基金會向災區捐贈捐款2000萬元；2021年7月河南鄭州等地遭遇強降雨自然災害，比亞迪慈善基金會向鄭州慈善總會捐款2000萬元。

圖片來源：比亞迪慈善基金會官網

根據公告，本次基金會接受捐贈的股票及其收益，將用於北京大學深圳醫院開展關愛血液疾病相關公益項目，具體應用於血液疾病的預防、診治和血液科學術研究、人才引進(領軍人才)和骨幹人才的培養等。捐贈前，李柯持股數量爲1092.14萬股，持股比例0.38%；捐贈後持股1042.14萬股，持股比例0.36%。

圖片來源：比亞迪公告

事實上，這並非李柯首次親自參與捐贈活動。在此之前，李柯還曾以個人名義，通過比亞迪慈善基金會捐贈40萬人民幣，爲雲南省蒙自市22所小學啓動閱讀助學項目；在新冠疫情初期，李柯還曾與團隊一同協調全球抗疫物資的捐獻工作。

有觀點認爲，李柯“大手筆”捐股背後，與比亞迪在資本市場上的高光表現不無關係。數據顯示，2021年全年比亞迪股價漲幅爲38.12%，今年以來漲幅超過20%，頻頻見漲的比亞迪也被股民稱爲“迪王”。

7月15日，比亞迪發佈的2022年半年度業績預告顯示，今年上半年，比亞迪歸屬於上市公司股東的淨利潤28億~36億元，預計較上年同期上升138.59%~206.76%；其中，扣除非經常性損益後的淨利潤約25億~33億元，較上年同期提升578.11%~795.11%；基本每股收益盈利0.96元/股至1.24元/股，上年同期盈利0.41元/股。

圖片來源：比亞迪公告

天風證券8月5日發佈研報稱，給予比亞迪買入評級。評級理由主要包括其DM車型表現強勢，EV車型緊隨其後；比亞迪海豹正式上市，將成公司下半年重量級車型；加速產品佈局，多款新車型計劃推出；加速“走出去”，海外版圖擴至亞歐發達國家。

數據顯示，比亞迪近一個月獲得24份券商研報關注，買入21家，增持1家，平均目標價爲396.22元/股，與最新價326.31元/股相比，高69.91元/股，目標均價漲幅21.43%。

值得一提的是，8月3日，《財富》雜誌發佈新一期世界500強企業榜單，中國共有145家公司上榜。其中，比亞迪第一年進入世界500強，排在第436名。

進入2022年以來，比亞迪也在產品端開啓密集投放。據不完全統計，從2月19日至7月29日，比亞迪已向市場投放了宋MAX DM-i、驅逐艦05、騰勢D9、2022款唐EV、唐DM-p、海豹等數款車型。“新車型密集上市，助力比亞迪銷量高增。”東吳證券在其研報中稱。

官方數據顯示，今年上半年，比亞迪累計銷量爲64.13萬輛，同比增長162%，成爲2022年上半年全球新能源汽車銷量冠軍。據比亞迪高層管理者6月初透露，目前，比亞迪在手訂單超過50萬輛，交付週期在5~6個月。

在此前的投資者會議紀要中，比亞迪曾表示，根據訂單數量，預計2022年公司總銷量將達150萬輛，在供應鏈良好的情況下甚至有望衝擊200萬輛。

華西證券在其研報中表示，DM-i及e平臺3.0車型的快速導入，將驅動比亞迪銷量快速增長，全年銷量有望突破170萬輛。