据英国造船和海运业分析机构克拉克森（Clarksons Research）9日发布的数据，7月全球新船订单量为210万修正总吨（CGT），其中韩国承接116万修正总吨（19艘），占比55%，排名全球第一。

中国承接62万修正总吨（35艘），以30%的占比排名第二。这是韩国船企订单量连续第三个月超越中国。

韩国今年前七个月的累计新船订单量为1113万修正总吨（204艘，47%），仍多于中国的1007万修正总吨（383艘，42%），排名第一。截至7月底，韩国手持订单总量为3586万修正总吨（717艘），同比增加26%，连续11个月保持增势。

7月克拉克森新造船价格指数为161.57，连续20个月呈增势。按船型看，17.4万立方米以上的液化天然气船价格由上月的2.31亿美元涨至2.36亿美元；超大型油船价格由1.175亿美元升至1.19亿美元；散装货船由6400万美元升至6450万美元。

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