新快報訊 記者林廣豪報道 8月9日,中國汽車流通協會汽車市場研究分會聯合乘聯會發布2022年7月份全國乘用車市場分析(下稱“分析”)。分析指出,燃油車稅收減少後,電動車徵稅是必然趨勢。對此,有業內人士認爲,就目前不斷促進新能源汽車發展的現狀來看,對電動車徵稅的政策在短時間內還不會落地。

分析指出,燃油車稅收是汽車行業對經濟發展和國家稅收的貢獻。具體來看,傳統燃油車的車購稅爲10%,按發動機排量徵收的最高40%的消費稅,按成品油每升徵收的1.52元的成品油消費稅和其他正常稅收。

記者瞭解到,作爲汽車稅收的重要部分,2021年,車購稅佔全國一般公共預算收入的1.7%。爲促進汽車消費,乘用車車購稅減免政策今年6月起施行,7月末,國家第三次對免徵新能源汽車購置稅政策進行延長。據財政部披露,今年上半年全國車輛購置稅1374億元,同比下降30.7%。

責任編輯:李科峯 ST030

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