各大品牌進入“半年彙報”期,僅有極少數品牌在華逆勢上漲

記者 | 覃思悅

2022年8月,各大運動品牌進入了“半年彙報”期。

總體來說,受疫情和供應鏈短缺的持續影響,各大國際運動品牌在中國市場基本延續了上一財年的疲軟態勢。

阿迪達斯在大中華區的二季度營收驟降35%,在大中華區已經連續5個季度負增長。

彪馬第二季度在亞太地區的銷售額下降了1.8%,亞太地區成爲該品牌唯一負增長的市場。

安德瑪今年第一季度營收13.49億,僅與去年同期基本持平,淨收入更是大跌近九成。

專業諮詢公司Daxue Consulting稱:“2022財年,國際運動品牌在中國市場基本呈下行趨勢。除了線下渠道,耐克和阿迪達斯在電商中的頭部地位也受到了安踏、李寧等中國國產品牌的強勢衝擊。”

因此,分析師普遍對今年國際運動品牌在中國市場的發展持消極態度。

事實上,在市場大環境不容樂觀的前提下,只有極少數品牌能在財務數據上逆勢增長。

斯凱奇爲例,其一季度銷售額達18.2億美元,創下歷史最高同期銷售記錄,較2021年同比增長26.8%;第二季度銷售額依然持續上漲,達18.7億美元,較2021年同期增長12.4%。

今年2月,斯凱奇發佈2021年全年財報,62.9億美元的銷售額創下歷史新高。

其中,斯凱奇中國市場零售總額達228億元人民幣,突破200億元大關,同比增長24%,其中批發業務同比增長35%。

斯凱奇1992年成立於美國加州,2008年以合資模式進入中國市場。

截至目前,斯凱奇在全球範圍內有超過4000家門店,其中有近3000家門店開設在中國大陸地區。

斯凱奇首席運營官David Weinberg表示:“儘管數據有所波動,但總體而言這幾個季度中國市場的數據基本呈穩健的增長趨勢。斯凱奇中國會持續加大對中國市場的投資,我對中國市場的未來充滿信心。”

近幾個月,斯凱奇明顯加速了在中國市場的佈局,重金投入了多個基建項目。

今年7月,斯凱奇中國在上海虹橋商務區購入的全新中國總部大樓正式投入使用。

8月9日,斯凱奇中國物流中心一期及二期項目在江蘇太倉舉辦開幕及奠基儀式。值得一提的是,這是目前爲止斯凱奇在中國最大的投資項目。

據悉,已建成的一期項目投資約13.5億人民幣,建築面積達15.47萬平方米,二期項目建築面積約爲26.4萬平方米,投資額預計超過16.5億元人民幣,一二期總投資將超過30億元人民幣。

新項目能夠更好地滿足斯凱奇線上和線下倉儲及物流配送需求,極大地提升物流中心貨物處理的能力。

斯凱奇中國、韓國及東南亞CEO陳偉利告訴界面新聞:“這標誌着斯凱奇在中國的發展進入了一個新階段。幫助全國物流倉儲全覆蓋,提升供應鏈能力和運營效率,爲合作伙伴及消費者提供全方位的物流保障。

二季度財報發佈之後,斯凱奇也調高了全年預期。品牌預計第三季度的銷售額將達到18-18.5億美元,預計整個2022財年將實現72-74億美元的總營收。

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