蓋世汽車訊 8月10日，福特汽車首席執行官Jim Farley預計，該公司電動汽車的原材料成本短期內不會下降，這也許是汽車製造商們將繼續提高電動汽車售價的最新信號。

由於供不應求，鋰、鈷和鎳的價格在過去一年裏大幅上漲。Farley表示，目前，鋰離子電池的礦物成本迅速上漲，這也是福特計劃爲F-150 Lightning和Mustang Mach-E等車型提供成本較低的磷酸鐵鋰（LFP）電池版本的原因。

Farley表示，“我認爲鋰、鈷和鎳的價格上漲趨勢短期內不會有太大的緩解，這就是我們認爲LFP技術至關重要的原因……我們希望消費者能負擔得起我們的電動汽車。”

福特在上個月表示，將在明年開始爲消費者提供搭載寧德時代LFP電池的Mustang Mach-E版本。由於不使用鎳或鈷，LFP電池是成本較低的選擇。該公司還計劃在2024年也爲消費者提供F-150 Lightning LFP版本。

在Farley發表上述言論的前一天，福特宣佈，由於“材料成本大幅上升”，該公司將提高F-150電動皮卡的起售價。根據不同的車型版本，漲價幅度在6，000美元到8，500美元不等。福特的競爭對手特斯拉也在今年6月上調了車輛在美國的售價。

福特還投資了致力於爲電動汽車開發固態電池的初創公司Solid Power。與目前的電池相比，固態電池有可能爲電動汽車車主提供更長的續航里程，同時充電時間更短，且降低了起火風險。

Solid Power在8月9日表示，正按計劃在今年年底前向福特和寶馬交付原型電池。但是，汽車製造商在汽車上搭載固態電池至少還需要幾年時間。

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