本文转自：中国新闻网

徐州电务段徐北车间职工在检测道岔设备。许佳运摄

中新网徐州8月12日电 题：探访高温下铁路徐州电务段信号“体检医生”

作者 朱志庚 许佳运

“气温越高，铁路电务信号设备越是需要加密养护。”近期，全国多地发布高温预警，江苏徐州地区持续高温。8月11日8:30，在徐州北编组站上行驼峰场，中国铁路上海局集团有限公司(以下简称国铁集团)徐州电务段徐北车间班组长朱建带领其他几位工友，一起在“天窗修”现场汗流浃背地忙碌着。

朱建一边盯着测试仪表，一边拿着通信工具联系室内驻站联络员来回扳动道岔，在道岔动作瞬间，弯腰测试、抬头读表、起身记录等标准动作一气呵成，起身瞬间汗水顺着脸颊滴落，他赶紧用袖口擦拭，生怕汗水滴落在设备内部和测试卡片上。“道岔卡阻状态动作电流偏高0.2A，需要微调。现在设备‘疑难杂症’少了，否则要反复调整，流更多的汗。”

徐州电务段徐北车间职工在检修、调整道岔设备。刘时易 摄

今年以来，徐州电务段围绕实现国铁集团统一部署的“四保”目标任务，结合“守补除防”安全专项整治行动，组织党员、团员突击队，联合工务部门强化徐州北枢纽道岔、轨道电路等设备补强整治，设备运用质量稳步提升。

徐州北编组站贯通南北、连接东西，上下行驼峰是编组站列车解体、编组的“咽喉”部位，有道岔77组，平均每日转换1300余次，满载货物的列车在这里重新编组后再驶向远方。

为应对暑运期间超常高温天气，徐州电务段利用驼峰场“天窗停轮”，组织技术力量进行设备隐患排查整治，同步组织三级监测网强化设备实时监测分析，强化安全关键风险管控，保障整个徐州北枢纽通畅和中欧班列安全正点、四通八达。

立秋以来，昼夜温差变大，设备机械和电气特性随温而变，必须动态进行适应性调整。“白天多流汗，晚上少应急，心里多一些踏实和坦然。”朱建起身递给58岁的李传勇师傅一瓶水。为防止职工中暑，徐州电务段各级管理人员结合“机关作风建设年”活动，带头到一线，走访慰问解困难，将饮品、西瓜、绿豆、遮阳帽等防暑用品和仁丹、藿香正气液等防暑药品送到职工手中。

8月11日，朱建带着几位工友上道90分钟，检修道岔6组、轨道电路10个区段，工作服已经全部湿透，紧贴后背，汗水顺着裤脚往下流。热浪滚滚，满载货物的列车通过，他们坚守奋斗的背影成为铁路线上一道动人的风景。

徐州电务段徐北车间职工在检测信号机。刘鑫 摄

“每次天窗作业检修的每一台设备，必须在规定时间内保质保量完成。”班组长朱建的脸上布满豆大的汗珠，他赶紧用黝黑发亮的手臂抹了一下额头的汗水，朝着下一台设备赶去。

徐州北编组站南北绵延10余里，有成百个股道、近千台道岔，各组作业人员要在道岔、减速器、信号机等设备间来回穿梭，调整道岔缺口、测试轨道绝缘、紧固螺栓。一次作业下来，他们要弯腰上千次，行走两三万步，汗水反复浸湿的工作服布满奋斗者的汗渍。其实，这只是徐州电务段“体检医生”的日常工作。