理想電話會：預計下半年供應鏈穩定，9月可交付超1萬輛，L9的毛利率比理想ONE更高 | 財報見聞

來源：華爾街見聞  高智謀

在今日的財報電話會議上，公司CEO李想表示，理想純電車型充電10分鐘續航400公里，下月可交付超1萬輛理想L9。李想還表示，增程式仍是SUV的最佳解決方案。

北京時間8月15日下午，理想汽車發佈截至2022年6月30日的第二季度財報。

財報顯示，報告期內公司營收爲87.3億元，超過市場預期的79.9億元，較2021年第二季度的50.4億元同比增加73.3%，較2022年第一季度的95.6億元環比減少8.7%，環比營收連續連兩個季度下跌。

就主營的汽車業務來看，理想汽車第二季度的交付量爲2.87萬輛，同比增長63.2%；車輛銷售收入爲84.8億元，同比增加73.0%，環比減少8.9%。公司表示：

車輛銷售同比增加主要由於2022年第二季度車輛交付量的增加；車輛銷售收入環比減少主要由於2022年第二季度疫情反彈引發供應短缺進而導致車輛交付量的減少。

展望第三季度，理想汽車方面預計車輛交付量爲2.7萬-2.9萬輛，同比增加7.5%至15.5%；收入總額爲89.6億-95.6億元，同比增長15.3%至22.9%。

財報發佈後，理想董事長兼CEO李想等人出席了隨後召開的電話會議，對財報進行了解讀，並回答了分析師提問。李想表示，理想純電車型充電10分鐘續航400公里，下月可交付超1萬輛理想L9。李想還表示，增程式仍是SUV的最佳解決方案。同時，該公司還表示，將針對理想ONE推出7000元優惠促銷。

以下爲本次電話會問答速記：

L9的毛利率比理想ONE更高，9月可交付超1萬輛

Q1：三季度2.7萬-2.9萬輛的交付指引，多少是理想One，多少是L9？隨着L9產能爬坡佔比提升，會不會看到毛利率提升？8月初公司談到有3萬臺L9訂單，現在能不能刷新一下數據？（高盛）

A：指引方面，我們仍然堅持我們此前的預測，9月前我們將交付1萬輛；第二個問題，毛利率會跟高，L9是一款高端產品；雖然上個月我們已經收到了差不多3萬分訂單，但我們看到近兩週L9的需求仍相當強勁。

Q2：對於華爲、比亞迪等其他品牌的SUV、MPV競品，理想是否感到有競爭威脅？會不會促使理想改變策略或者提供更多營銷激勵措施？（高盛）

A：L9的產品定位非常獨特。考慮到L9的尺寸和智能功能，在這個價位範圍內，我沒有看到任何競品能夠與之媲美。對我們來講，現在更重要的是，如何讓我們那些預算在40萬到50萬之間的客戶下單購買L9。

針對理想ONE推出7000元優惠促銷，新品很快到來

Q3：三季度指引看起來有點保守，是不是車型更新換代導致的？如果是，預期影響多久？還有沒有別的影響因素？此外，怎麼計劃明年純電、增程式銷售比重？明年純電車型比例上升，會不會對短期毛利和現金流造成壓力？（大摩）

A：對於第一個問題，我們看到了一些放緩跡象。我認爲現在主要的產品是，當有新品發佈時，客戶進到店裏總會被新品吸引，而不是老產品。事實上，我們正在與銷售團隊合作，以重新獲得潛在客戶的關注。

我們的純電車型將在明年發售，關於新產品，我現在能給出的唯一評論是，它很快就會到來，而且會比預期來得更快。

事實上，正如你所期待的，對於我們投放市場的任何新產品，我們都有一個我們有增收、改善我們的現金流，提高我們的盈利能力的意圖。因此，我們計劃推出了我們的純電車型，計劃了合理的盈利能力。這不會影響我們的現金流，也不會影響明年我們的利潤率。

Q4：理想One是不是隻用等2-3個星期？是不是將開展7000塊的促銷活動？如果是的話，L8會不會提前走11月上市？（瑞信）

A：我們計劃這個月開始，對理想ONE開展了價值7000元的保險促銷活動，理想方面表示，確有此事，該優惠促銷活動於8月14日開啓。對於新品，之前已經回答了，很快就會到來，而且會比預期來得更快。