開放大通道成渝聯手打造國際消費目的地

21世紀經濟報道記者文靜重慶報道

成渝地區雙城經濟圈建設在對外開放上有了新的目標。

到2025年，成渝地區的營商環境國際競爭力要躍居全球前列，基本建成內陸開放高地，初步形成“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐。成渝地區外貿進出口總額力爭達到2萬億元左右，服務進出口總額達到2300億元。8月15日，重慶市人民政府辦公廳和四川省人民政府辦公廳聯合發佈了關於成渝地區聯手打造內陸開放高地方案（下稱方案）的通知，提出上述目標。

成渝地區雙城經濟圈建設是國家戰略，目的是建成具有影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地，合力打造區域協作的高水平樣板，打造帶動高質量發展的重要增長極和新的動力源。

去年底，《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》聯合實施，推動重慶和成都雙核引領相向發展，提升重慶和成都作爲國家中心城市的發展能級和綜合競爭力。在去年的綱要基礎上，成渝兩地進一步出臺了聯手打造內陸開放高地的實施方案，構建5條開放大通道，共同打造富有巴蜀特色的國際消費目的地。

5條開放大通道

方案表明，5條開放通道成爲基礎設施網絡，讓成渝地區通達世界。它們分別是西部陸海新通道、中歐班列（成渝）、長江黃金水道和沿江鐵路、兩地的國際航空門戶樞紐和成渝地區多式聯運示範工程。

在對外通道中，成渝地區要積極推進中歐互認地理標誌品牌出海工程，開拓中歐班列中、東通道，積極銜接中蒙俄經濟走廊並爭取運價下降；要提升果園港、萬州港、宜賓港、瀘州港中轉樞紐地位，探索建設無水港，組建長江上游港口聯盟，優化“滬渝川直達快線”；成渝地區的城市羣機場要互爲異地貨站，發展“異地貨站+異地包機”的新模式。

由此一來，成渝地區西向通過做強做優中歐班列（成渝），強化了絲綢之路經濟帶通道。東向構建以長江黃金水道和鐵路、高速公路爲主的沿江綜合立體交通走廊，全面打通了面向太平洋的國際開放通道。北向培育壯大中蒙俄通道，形成北向高鐵通道和高速通道，形成對接蒙古和俄羅斯的渝滿俄國際物流雙通道。空中通過航空物流大通道，加密了重慶、成都至歐洲、北美、南亞全貨運航線。

共建富有巴蜀特色的國際消費目的地

內陸城市有了通江達海的大通道發展開放型經濟，依靠開放型的產業體系來支撐。

方案提出，成渝地區要共建高水平的汽車產業研發生產製造基地，打造世界級裝備製造基地，培育特色消費品產業集羣，共建西部大健康產業基地，大力發展數字經濟，共建具有國際競爭力的電子信息產業集羣，培育發展現代服務業。

目前，重慶作爲商務部確定的國際消費中心試點城市正在培育建設中，雙城經濟圈建設讓成渝地區共同提出共建富有巴蜀特色的國際消費目的地。8月15日，成渝地區對國際消費目的地的實施方案也出爐。

巴蜀消費目的地是成渝地區全域聯動。

成都和重慶主城都市區作爲國際消費的核心承載地，要做靚“重慶山水、重慶時尚、重慶美食、重慶夜景、重慶康養”五大名片，打響“成都休閒、成都消費、成都創造、成都服務”四大品牌，推動兩地成爲雲集國際國內精品、引領時尚消費潮流、吸引全球消費客羣的國際消費目的地核心承載區。

重慶的萬州、涪陵、永川、黔江、江津、合川等區和四川省綿陽、德陽、宜賓、瀘州、樂山、南充、達州、遂寧、內江等市地域優勢明顯、產業特色突出，作爲區域消費中心城市和成都、重慶共同形成具有巴蜀特色的國際消費目的地。

重慶解放碑—朝天門和成都春熙路—太古裏等商圈已在全國知名度高，下一步將打造具有全球影響力和美譽度的千億級世界知名商圈。重慶觀音橋和成都交子公園要成爲具有較強國際影響力的高能級新型消費商圈。

除了打造夜間經濟、特色消費聚集區、發展國際消費、培育特色消費企業外，打造巴蜀文化旅遊走廊也是打造國際消費目的地的重要內容。

成渝地區將進一步挖掘古蜀文明、巴渝文化、三峽文化和三國文化等世界級文化資源，擴大長江三峽、九寨溝、稻城亞丁、武隆喀斯特、都江堰—青城山、峨眉山—樂山大佛、三星堆—金沙、紅巖精神、三國文化、抗戰文化、大足石刻、自貢彩燈、銅梁龍舞等國際文化旅遊品牌影響力，打造國際範、中國味、巴蜀韻的世界級休閒旅遊勝地。