本文轉自:北京日報

北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 通訊員 董萬鑫

“哇,這裏就是西郊線小火車的‘家’吧?”

“不對,不對,這裏應該是西郊線的‘定點醫院’纔對!”

“那到底有軌電車和地鐵有什麼區別呢?”

“好想看看‘最美西郊線’的內部到底長啥樣子。”

一羣小朋友身着紅馬甲,手拿錄音筆,脖掛“記者證”,成羣結隊地來到有軌電車西郊線巴溝車輛段內,開啓了探祕軌道運營大本營之旅。8月18日上午,位於海淀區的北京首條現代有軌電車西郊線巴溝車輛段設立了“暑期開放日”,邀請中小學生走進運營生產第一線,瞭解保障城市運行的軌道交通如何運轉。

來到聯檢庫內,市交通委綠色出行暢通北京交通宣講團成員、來自西郊線的張陳和亦莊T1線的尹航分別講解有軌電車的故事。“小朋友說得對,聯檢庫是西郊線的‘醫院’,列車會分階段回到聯檢庫進行維護保養‘體檢’。”張陳向小記者們詳細講解道。尹航也向大家講述了有軌電車收車後,夜幕下都在忙什麼。

來到有軌電車公司培訓基地,工作人員向小記者們介紹操作檯上各種按鈕和操作杆的基本功能,大家登上模擬駕駛艙,推動手柄,身臨其境體驗“駕駛”。通過模擬駕駛艙的體驗,可以欣賞到西郊線8.8公里的沿線美景,還能學習交通安全知識。

北京現代有軌電車西郊線於2017年12月30日開通,是北京首條現代有軌電車線路。線路東起海淀巴溝,西至香山公園,線路總長8.8公里,沿途經過頤和園西門、茶棚、萬安和植物園站,貫穿美麗的“三山五園”,不僅滿足了香山地區居民日常通勤需求,也是週末和假日市民出遊觀光的熱門線路。

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