財聯社8月18日訊(編輯 夏軍雄)由於遭遇極端乾旱侵襲,歐洲大陸的河流水量大量蒸發,該地區運輸大動脈萊茵河水位不斷下降,嚴重影響內河航運,使得包括煤炭石油在內的一系列商品運輸受阻,對於已經面臨能源危機的德國而言,無疑是雪上加霜。

不過,萊茵河水位將在本週末上升,有望改善運輸狀況。德國政府數據顯示,萊茵河位於德國法蘭克福以西的一個關鍵航點考布(Kaub)的水位將在下週一之前上升至67釐米,作爲對比,該地目前的水位約爲37釐米。

萊茵河航運管理局(WSA)發表聲明稱,得益於降水,在未來幾天內,整個萊茵河領域的水位將再次上升。該機構指的是萊茵河中下游地區。

WSA補充稱,天氣預報表明,到下週末,水位將上升約50釐米,但在浪潮褪去後,水位還會下降。

事實上,即使水位在週末暫時上升,考布的水位也將遠低於五年來1.7米左右的平均水平。

作爲世界上最繁忙的流域之一,萊茵河有超過1000公里的河道在德國境內,是該國最長的河流。

通常而言,當河流水位低於40釐米時,重型船隻將無法通脹;當水位介於30到35釐米之間時,就連小型船隻也將難以通行;若水位低於30釐米,則已經不符合通航標準。

值得一提的是,德國30%的石油和煤炭依賴內河航運,而萊茵河承載了80%的內河運輸量。

航運不通導致大批燃料被阻在河道上,無法抵達發電廠,導致德國電價不斷飆升。德國的基準負荷電力價格已經達到了563.76歐元/兆瓦時,比去年同期足足高了約5倍。

受困於能源危機和高通脹,歐洲地區已經處於經濟衰退的邊緣。經濟學家警告稱,如果萊茵河的低水位持續到12月,可能將加劇德國經濟衰退的困境。

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