本文轉自：北青網

時值汛期，爲進一步保障乘客出行安全，京港地鐵在所轄車站的出入口，試點安裝了智能防汛擋板。北京青年報記者瞭解到，這是智能防汛擋板在北京軌道交通站點的首次應用，該擋板在遇到突發汛情或暴雨情況下，無需人工驅動便可自動“變身”防洪閘，有效防止站外積水經過出入口倒灌進入車站，在進一步提升車站防汛能力的同時，爲乘客提供更爲安全的出行體驗。

爲降低汛期雨水倒灌風險，保障乘客安全，京港地鐵針對所轄車站出入口、地勢低窪站等防汛重點部位進行了調研，並結合往年防汛經驗，率先在14號線七里莊站G口及4號線角門西站C口分別試點安裝了智能防汛擋板。據悉，該裝置也叫水動力全自動防洪閘，可實現無人值守、智能擋水的“硬核”防汛。

在暴雨天氣下，當地鐵出入口外水位升至與臺階齊平時，智能防汛擋板便會自動翻起，並會隨着水位高度調整翻起的角度，直至完全打開，防止外部水源進入地鐵站。因爲該裝置無需人工操作，即可實現24小時“值守”與自動響應，在突發汛情及夜間暴雨情況下，進一步提升了應急防汛工作的效率及可靠性。

目前地鐵站既有的防汛防洪設備主要包含防洪擋板、沙袋及防洪箱等。與傳統的設備相比，使用智能防汛擋板，可實現在發生暴雨、洪澇時2.5秒內自動完成浮起，省去了以往人工搬運擋板、沙袋等至少需2人同時完成的防汛準備工作，讓防汛工作更高效，更可靠，提高了防汛效率。同時，智能防汛擋板的浮起高度可以根據水位自動調節，無需提前擺放防汛設備，在有效防汛的同時，也可以保障乘客正常通行。

近年來，京港地鐵爲保障乘客在汛期期間的出行安全，不斷充實防汛搶險人員和物資，持續加強防汛應急演練及培訓，所轄各站嚴格落實“一站、一圖、一方案”周密籌備，做好應對汛期的各項工作。同時，在防汛設備設施上，包括儲備防汛沙袋、防滑墊、防滑提示牌、防洪擋板、移動水泵、搶險運輸車輛、大型作業燈、發電機在內的8類防汛物資，以應對汛期降雨天氣。

此外，在京港地鐵所轄各站準備了60萬餘件一次性雨衣的基礎上，爲進一步優化乘客出行體驗，今年汛期期間，京港地鐵還在4-大興線靈境衚衕站、14號線望京站、16號線屯佃站、17號線嘉會湖站試點設置傘袋機，供乘客在降雨期間使用，確保個人衣物以及車站地面的清潔，讓乘客在雨天出行更安全，更便捷。