中國船舶集團與中國船舶雙雙換帥。

8月18日晚間，中國船舶工業股份有限公司（中國船舶，600150.SH）發佈選舉董事長的公告，選舉盛紀綱擔任中國船舶工業股份有限公司第八屆董事會董事長，任期至第八屆董事會屆滿。

此外，澎湃新聞記者從中國船舶集團有限公司（以下簡稱“中國船舶集團”）方面獲悉，近期雷凡培卸任中國船舶集團黨組書記、董事長，目前集團空缺的董事長一職還未任命。

中國船舶是中國船舶集團旗下船舶海工業務上市公司，主要業務板塊包括造船業務、修船業務、動力業務、海洋工程及機電設備等，也是集團旗下總資產規模最大的上市公司。

張英岱到齡退休，盛紀綱任中國船舶董事長

新任中國船舶董事長的盛紀綱，今年54歲，現任中國船舶集團的副總經理、黨組成員。

據簡歷顯示，盛紀綱1991年8月大學畢業後進入江南造船廠工作，歷任造船部工程室副科長，江南造船（集團）有限責任公司（江南造船廠更名）軍品部部長助理、總經理助理兼造船三部部長，上海中船長興建設發展有限公司總經理助理；2007年7月任江南造船（集團）有限責任公司副總經理；2008年3月兼上海江南長興重工有限責任公司副總經理；2012年12月任中船江南重工股份有限公司總經理；2013年12月兼中船華海船用設備有限公司董事長；2014年9月任中國船舶工業集團公司船舶海工部主任；2016年2月任上海外高橋造船有限公司總經理、黨委副書記，兼上海江南長興重工有限責任公司總經理；2018年1月任上海外高橋造船有限公司總經理、黨委副書記；2018年8月任中船黃埔文衝船舶有限公司董事長、黨委書記；2020年9月任中國船舶集團有限公司副總經理、黨組成員。現任中國船舶集團的副總經理、黨組成員。

據中國船舶2021年年報顯示，此前中國船舶董事長爲張英岱，今年60歲，任期爲2020年6月18日至2022年3月18日。

澎湃新聞記者瞭解到，張英岱目前已退休。7月12日，中國船舶曾發佈第八屆董事會第四次會議決議公告，會議審議通過了《關於調整公司第八屆董事會組成人員的預案》，其中張英岱不再擔任中國船舶工業股份有限公司董事長、董事職務。

近年來，造船市場正逐步迴歸市場正常水平。

中國船舶近年來營收和淨利數據 來源於wind

2021年中國船舶營收597.4億元，同比增長8.14%，歸母淨利潤爲2.14億元，同比30.08%。

中國船舶完成重大資產重組以來，新增了軍用船舶造修相關業務，產品業務範圍進一步拓展，基本覆蓋全部船舶和海工產品類型。

年報稱，去年全球經濟小幅回升，國際航運市場回暖，集裝箱海運需求旺盛，全球新造船市場活躍，造船三大指標實現較大增長。公司穩步推進疫情防控新態勢下的生產經營工作，完成工作量、船舶交付數量同比增加。

在運力展望方面，中國船舶高管在今年6月21日召開的2021年度業績說明會上表示，總體而言，在經歷2021年新造船市場顯著回暖後，符合船東交船期要求的船位資源匱乏，疊加新造需求出現明顯的結構性分化，新船需求總體規模出現同比回落，但節能環保需求支撐市場逐步迴歸。

對於2021年第一季度訂單情況，張英岱當時在業績會上表示，一般來說，從訂單簽約到最後交船，時間跨度在16個月至36個月，預計將逐步開始交付。此外，公司產能利用率一直保持相對平穩可控，公司將根據經營生產實際，進一步挖掘產能利用率。

雷凡培卸任中國船舶集團董事長

除了中國船舶換帥外，中國船舶集團董事長一職近期也有變動。

據最新的中國船舶集團官網顯示，董事會和集團領導頁面已沒有雷凡培相關的信息。

據公開資料顯示，雷凡培，出生於1963年，曾在中國航天工業總公司067基地11所任研究室副主任、主任、副所長、所長，基地副主任、主任等職務。2002年，雷凡培出任航天科技集團第六研究院院長。自2005年起，他先後擔任航天科技集團副總經理、總經理、董事長。2018年3月任中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記；2019年10月任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。

雷凡培任職中國船舶集團董事長前，全球船舶行業正處於產能過剩階段，尤其是民品船舶業務。船舶行業發展低迷的背景下，中國船舶在2016年和2017年分別虧損超26億元和23億元。

而雷凡培執掌中國船舶集團後沒多久，“南北兩船”合併。2019年11月26日，中國船舶工業集團有限公司（俗稱“南船”）和中國船舶重工集團有限公司（俗稱“北船”）實施聯合重組，中國船舶集團有限公司正式成立。

重組後的中國船舶集團走向全球最大的造船企業，承接訂單量、手持訂單量、造船完工量三大指標穩居世界第一。目前集團資產總額8776億元，員工22萬人，103家成員單位，擁有35家科研院所，65個國家級創新平臺，13名工程院院士，開展300多個專業方向的研發設計工作，連年保持各項經濟指標穩步提升，已是全球最大造船集團。去年年底，中國船舶集團總部正式從北京遷入上海，繼續加大在滬發展力度。

今年4月8日，財富中文網發佈“2022年中國最具影響力的50位商界領袖”榜單，雷凡培位列榜單第15名。

上榜原因提到了雷凡培執掌中國船舶集團期間的發展情況。“2021年，中國造船業成爲全球供應鏈亂局的最大受益者。全球集裝箱訂單量比2020年增長10倍以上，中國承接了其中50%以上的訂單，超越韓國成爲全球第一造船大國。雷凡培執掌的中國船舶集團有限公司也首次超越韓國現代重工，成爲全球最大的造船企業。中船集團在2021年交付206艘船，佔全球訂單量的20.2%，新訂單價值達到204.9億美元，創下2008年以來的新紀錄。”