本文轉自：中國新聞網

陸毅（左）與同事頂着烈日在線路上檢查是否存在治安防範隱患。王以照攝

陸毅(左)檢查站房建設中的消防器材是否符合要求。王以照 攝

陸毅的額頭佈滿汗珠，頭髮被汗水浸溼。王以照 攝

陸毅(左)和同事查看新建派出所倉庫建材是否符合安保需要。王以照 攝

陸毅和同事提前向高鐵沿線居民普及線路安全知識，減少線路開通後的安全隱患。王以照 攝

烈日下，陸毅和同事從臨時樓梯登上站廳。王以照 攝

陸毅與建設方負責人瞭解工程進度，並叮囑做好材料保護工作。王以照 攝

陸毅和同事在村莊中進行護路教育宣傳。王以照 攝

南寧北站正在緊張建設。王以照 攝

航拍視角下的南寧北站施工現場。王以照 攝

8月19日，在貴陽至南寧高速鐵路全線最大的新建車站——南寧北站的施工現場，南寧鐵路公安局南寧公安處籌備組民警陸毅和同事對重點設施設備、消防器材、安防措施開展多角度巡查，及時排查消除安全隱患。近日廣西南寧溫度在35度左右，地面溫度能超50度。頂着烈日，鐵路民警在鐵路沿線開展基礎情況調查、新線防護柵欄隱患排查及電氣化鐵路安全宣傳教育，全面摸清沿線村莊、學校等重點場所及重點人員的基本情況，多措並舉爲高鐵新線建設保駕護航。

貴南高鐵是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路，全線預計2023年底開通運營，屆時南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右，促進黔桂兩省區深度融合有着重大意義。建成後，貴南高鐵將與成都至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵、南寧至昆明高鐵等，共同構成中國西南地區完善的鐵路交通網絡。貴南高鐵連通南寧至憑祥高鐵後，將使中國西南地區更便捷地與東盟國家互聯互通。