本文轉自：央廣網

央廣網北京8月19日消息（記者 王進文）“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州。孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。”一闕《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》，描繪出一幅意境開闊、情絲不絕的送別圖。來到“九省通衢”的湖北武漢，到訪景點，莫過於登上黃鶴樓，看滾滾長江水東流；談及水運，不得不提武漢交通職業學院。

因水而生、寄水而興的武漢交通職業學院，由原武漢水運工業學校和武漢交通管理幹部學院合併組建而來。如果說武漢的水運事業並不爲大衆所熟知，那麼，通過了解長江之濱的這所省屬公辦高等職業院校，或許能得窺其中一二。

周慎接受央廣網《職教校長說》欄目組專訪（央廣網發 劉中秀攝）

近日，央廣網《職教校長說》欄目組走進武漢交通職業學院，專訪學院校長周慎，邀請其就學院的育人特色、代表專業羣及產教融合工作等方面展開介紹。

構建特色育人模式 助力學生人生出彩

武漢交通職業學院正門（央廣網發 武漢交通職業學院供圖）

“武漢交通職業學院秉承‘自強不息 明志高遠’的校訓，以近70年沉澱下來的“奮鬥、開拓、執着、擔當、包容、奉獻”的‘水韻’精神爲引領，堅持‘立足交通、面向湖北、服務需求、育訓並舉’的辦學思路，創造性構建以‘三進一融’爲路徑的‘高職兩爲人才導師育坊’特色育人模式。”周慎介紹，該育人模式通過系統推動思想導師進學院、職業導師進班級、素質導師進社團等措施，促進育人與育才有機融合，構建三類導師“三師共育”、三個計劃“三維並進”、三個課堂“三課協同”的高職導師育人工坊。

周慎告訴記者，這種育人模式的形成是通過分類推進、統籌協調來實現的。“首先是推進思想導師進學院，實施‘燈塔’計劃，打造思政大課堂；其次是推進職業導師進班級，實施‘匠魂’計劃，打造職業大課堂；最後是推進素質導師進社團，實施‘出彩’計劃，打造素質大課堂。素質導師進社團落實‘育美健體強素質，科創踐能揚個性’工作任務，助力學生人生出彩。”周慎說道。

依託兩大“王牌專業羣” 爲水運事業作貢獻

船舶與航運專業羣教學現場（央廣網發 武漢交通職業學院供圖）

《武漢水運“十四五”發展規劃》提出，“十四五”時期，武漢市將構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化水運體系，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務的水運示範區。依託長江黃金水道，推進全市水運業務全面發展，完善綜合交通運輸體系，爲武漢建設長江中游航運中心和中部地區樞紐港創造有利條件。

圍繞武漢水運事業發展，武漢交通職業學院開設有船舶工程技術、航海技術、物流管理等45個招生專業、9個特色專業羣。其中，智慧交通物流專業羣是以國家骨幹專業——現代物流管理專業爲龍頭，港口與航運管理、郵政快遞智能技術、冷鏈物流技術與管理、供應鏈運營等專業構成的協同發展專業體系。

回溯智慧交通物流專業羣的發展歷程，周慎躊躇滿志地說：“我校智慧交通物流專業羣經過多年的發展，有着自己獨特的優勢和特色，主要體現在：交通特色鮮明、與產業對接緊密；創建‘雙會’主導協同育人機制、人才培養質量不斷提高；產學研成效好、技術服務能力強；教學團隊實力強、教科研成果豐碩等方面。”

此外，以船舶工程技術、船舶動力工程技術、航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術等5個專業組成的船舶與航運專業羣作爲湖北省“雙高”院校重點建設的高水平專業羣，聚焦“智能船舶”“智慧航運”等行業智能化轉型過程中，技術提升與生產方式變革對人才的需求，開展高素質複合型技術技能人才培養和技術創新。

“依託船舶類專業，我校自上世紀80年代起一直主持中國交通職業教育研究會船舶技術委員會工作，爲我國船舶造修行業作出了貢獻。”手握兩大“王牌專業羣”，作爲武漢交通職業學院“掌門人”的周慎信心滿滿。

“政校行園企”協同合作 爲職業教育發展“放歌”

國家船舶工程技術實訓基地（央廣網發 武漢交通職業學院供圖）

近年來，武漢交通職業學院牽頭組建長江經濟帶物流職業教育協同發展聯盟和郵輪職業教育協同發展聯盟，成立長江港航物流聯盟人才專業委員會，牽頭組建的湖北物流職業教育集團入選國家第一批示範職教集團。

“學校與長航、順豐、華中激光、武漢電信、華爲等多家龍頭企業共建了智慧船運、智慧交通物流、智慧製造、新一代信息技術等9個特色產業學院；與湖北鑫裕盛、順豐速運、華星光電等企業共建了9個集實踐教學、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務於一體的產教融合實訓基地。”周慎強調，上述舉措通過整合行業企業資源，使其充分參與到學校教育教學中去。

專訪最後，周慎表示，“下一步，武漢交通職業學院將主動適應新業態、新技術、新崗位，以培養高素質技術技能人才爲目標，着力構建以‘雙高’建設爲引領，以提質培優、增值賦能爲主線，以產教深度融合爲驅動，‘政校行園企’協同合作的發展佈局，爲職業教育的發展‘放歌’！”