南方财经全媒体记者柳宁馨  广州报道

8月25日，南方财经全媒体记者从广东省统计局官方网站获悉，今年上半年，广东社会消费品零售总额为21652.08亿元，比上年同期增长 0.9%，增速实现转正。

按经营单位所在地分，广东乡村市场增速高于城镇，城镇市场恢复增长。上半年，广东省城镇市场实现消费品零售总额19172.15亿元，同比增长0.1%：乡村市场实现消费品零售总额 2479.94亿元，增长7.3%，增速比城镇高7.2个百分点。

新能源汽车是广东上半年的消费亮点。尤其是6月，广东新能源汽车零售额大幅增长217.2%，增速比5月提高105.8个百分点；上半年，广东新能源汽车零售额增长150.8%。

6月社消零总额大幅增长9.5%

从月度数据看，广东社会消费品零售总额月度增速呈现“U”型反转，稳步回升。

具体来看，1-2月广东省受疫情影响较小，消费市场稳步发展，社会消费品零售总额同比增长4.4%；3-4月疫情在广州、深圳、东莞等主要城市散发，消费市场大幅下行，3月、4月分别下降 4.0%和 6.5%。

今年5-6月，广东疫情社会面清零，上海等地疫情好转，全省强力推动促消费政策，同时受广州、佛山等地同期6月疫情基数较低影响，广东消费市场稳步复苏，5月降幅收窄至 2.8%，6月大幅增长9.5%。

从消费形态看，商品零售增速高于餐饮收入，餐饮收入降幅收窄。上半年，广东省实现商品零售19475.70亿元，同比增长1.6%，增幅较1-5月提高1.5个百分点；餐饮收入下降4.7%，降幅较1-5月收窄2.7个百分点。

从商品类别看，今年上半年，广东有9个类别零售好于全国水平。

其中，化妆品类、金银珠宝类和通讯器材类等消费升级类商品零售明显好于全国，增速分别比全国高 5.7个、7.9个和 9.1个百分点；在广东省促消费政策带动下，家用电器类和汽车类商品零售增速高于全国水平，分别增长3.2%和 0.4%，比全国高 2.8个和 6.1个百分点。

汽车消费成为广东消费的主力支撑。5月以来，随着汽车产业链逐步恢复，促进汽车消费政策实施，汽车消费需求充分释放，汽车类商品零售额恢复增长。上半年，广东限额以上单位汽车类商品零售额同比增长0.4%，是3月以来的首次增长，增速较一季度提高1.0个百分点。

从当月数据看，汽车类商品零售6月增长28.1%，增速比5月提高35.2个百分点，拉动限额以上单位当月商品零售额增长8.7个百分点。其中，新能源汽车保持高速增长。

上海等地车企复工复产后，6月交付大量受疫情影响积压的新能源汽车订单，当月零售额大幅增长217.2%，增速比5月提高105.8个百分点；上半年，新能源汽车零售额增长150.8%，增速比1-5月提高18.0个百分点，拉动限额以上单位商品零售额增长4.1个百分点。

国务院发展研究中心发展战略和区域经济部副部长卓贤告诉南方财经全媒体记者，新能源汽车市场对接很多年轻人个性化、多元化的需求，这让一众本土新能源车企能够抓住一些细分的市场。现在国内汽车的配套商更多地成为本土车企的供应商，这背后体现出中国作为全球最大的汽车增量消费市场的支撑。

从消费方式看，网络零售依然活跃，为消费提供支撑。消费者购物方式加快向线上转移，促消费政策中发放的电商购物消费券，带动网络零售持续向好。上半年，广东限额以上单位通过公共网络实现商品零售额同比增长14.8%，拉动全省限额以上单位商品零售额增长4.3个百分点。

预计下半年商品消费稳步增长

5 月以来，广东本地疫情动态清零，省内各地发放消费券、购车补贴和增加牌照等强力促消费政策大力施行，政策效果显现。

广东省统计局预计，下半年在疫情防控形势好转的前提下，住宿餐饮业持续恢复，商品消费稳步增长，叠加去年下半年疫情散发基数较低，广东省消费市场总体将呈现逐月回升态势。

疫情以来，企业生产经营受损，居民就业压力增大，收入增长有限，消费心理更趋谨慎，消费能力和消费预期下降。对此，广东省统计局建议，继续实施强力促消费政策，畅通国内大循环，包括继续实施发放消费券等强力促消费政策，并优化相关方案，增加民众的购买力和消费欲望，带动消费增长。

住宿和餐饮业属人员接触性、集聚性较高的劳动密集型行业，受疫情影响经常停摆，从业人员工资、铺租、水电等生产经营成本压力日趋增大。

广东省统计局建议，出台住宿和餐饮业全行业扶持政策，减免相关税费，例如对这两个行业实施全行业、全方位的扶持政策，缓交社保，减免税费，降低经营成本，保证住宿和餐饮业单位在疫情反复的情况下能经营存活。

汽车消费在国民经济和社会发展中占有举足轻重的地位。近年来，新能源汽车受财政补助、购置税减免等优惠政策影响蓬勃发展，传统燃油车受上牌限制以及高油价因素影响，总体需求减弱。

在卓贤看来，当前汽车消费市场具有规模大且消费需求多元化特征，因此国内汽车市场尤其是新能源汽车领域仍处于较快发展的阶段。

广东省统计局建议，适当增加非营运传统燃油车的牌照供给，拉动消费增长，在不变动新能源汽车优惠政策下，适当增加广州、深圳两地非营运传统燃油车的牌照供给，释放燃油车消费存量，补足消费增量，拉动经济循环增长。