英偉達CEO黃仁勳：新一代數據中心GPU全面投產，將向中國市場提供替代版本

記者/彭新

“這是最近幾年GTC最忙的一天，我們發佈了很多東西。”美國時間9月20日晚，在英偉達GTC大會結束之後，英偉達CEO黃仁勳穿着標誌性的皮衣坐在電腦前，向界面新聞等亞太地區媒體說道。

近期，以GPU（圖形處理器）躋身美國市值最高半導體公司的英偉達頻頻成爲市場焦點，一度春風得意，但隨着半導體市場進入下行週期，英偉達也迎來需求減低、地緣政治爭端等“逆風”，市值大幅回調。對此，該公司仍保持既定產品發佈節奏，推出了多款重要的軟、硬件新品。

面對全球通脹，英偉達此次發佈的一系列芯片以高端產品爲主，包括Ada Lovelace架構RTX 40系列遊戲GPU、自動駕駛芯片“雷神”（Thor）等，並宣佈高性能數據中心GPU H100全面投產。省錢和性能提升，是黃仁勳口中英偉達新品的兩大特性，並用“爆表”（the delivered values of us off the charts）來形容交付的產品價值。

但對消費者而言，新一代高端遊戲顯卡明顯比過往版本更貴。其中RTX 4090定價比2020年發售的上一代3090顯卡高7%，4080定價更比2020年發售的上一代3080顯卡高29%。RTX 40系列的Ada Lovelace主要接替2020年5月問世的Ampere架構，而基於Ampere架構的RTX 30系列遊戲顯卡是在2020年9月上市。

黃仁勳稱，半導體的成本比過去高很多，人們必須意識到，摩爾定律（集成電路上可容納的元器件數目將每隔18-24個月增加一倍，性能也將提升一倍的半導體行業規律）已經結束，技術進步推動芯片成本越來越低的想法不再理所當然，這也是英偉達通過諸如光線追蹤、張量計算核心（tensor core）等技術克服通脹的價值所在。“新產品能夠提供比上一代高出許多倍的性能，這在過去是不可能的。”他說道。

“全棧”是黃仁勳在接受採訪時多次提及的技術名詞，他強調英偉達不僅是一家芯片公司，還提供開發工具包、算法等必要的軟件，幫助開發者更快開發AI、科學計算、遊戲應用，降低開發難度。他以遊戲爲例，即使電腦的CPU性能成爲瓶頸，GPU仍能讓遊戲畫面表現翻倍。

值得注意的是，此次發佈的RTX 40系列GPU切換了芯片代工方，採用臺積電專爲GPU優化的4納米制程工藝，而上一代RTX 30系列由三星生產。

當有韓國記者問及英偉達與三星的關係，黃仁勳稱，雙方涉及供應鏈與代工兩部分，一方面英偉達是目前高帶寬內存（HBM）的全球最大客戶，三星電子提供HBM給英偉達；而在代工方面，三星旗下晶圓代工廠繼續向英偉達生產GPU、機器人處理器等芯片。

黃仁勳坦言，外界需要認識到，供應鏈是一個非常複雜的事情，像手機、計算機、汽車等都已經是全球分工，“最先進的有機襯底（organic substrates）來自日本、組裝在中國、晶圓製造在中國臺灣、軟件在美國，從頭到尾來看，全世界已經高度整合。”他認爲現在考慮安全風險是一個好事情，但觀察供應鏈並非是從單一部件出發，而是需要整體視角。

此次英偉達高性能數據GPU H100也全面投產，只是尚未正式出貨就被美國政府列入出口管制範圍，無法向中國客戶供貨。該禁令源於8月美國政府推出的一項針對中國和俄羅斯的出口政策，涉及英偉達在售的Ampere架構A100和本次的Hopper架構H100兩款芯片。

對此，黃仁勳回應稱，目前市場使用的絕大多數產品不受影響，至於特殊應用的產品則需要通過申請出口認證。英偉達會向中國客戶提供基於Hopper架構，且不在美國政府限制範圍內的替代版本，足夠滿足中國市場絕大多數需求。而對受限產品有明確需求的客戶，英偉達將嘗試爲其申請許可。

他強調，英偉達多款產品都足以滿足大部分用戶需求，A100也只是英偉達基於Ampere架構的五款產品中的一款，用戶也可以通過其他選項進行替代。“我們將會有大量的產品，這些產品在架構上是兼容的，完全不需要許可。”

除了宣佈RTX40系列GPU和H100全面投產，英偉達公佈的Thor車用超級芯片也頗受市場關注。英偉達稱，該芯片可提供每秒2000萬億次浮點運算性能，預計將於2024年量產，並應用於2025年的車型上。英偉達目前被應用於量產汽車的Orin產品，可提供每秒254萬億次浮點運算性能。而其去年發佈了預計2024年量產、可提供每秒1000萬億次浮點運算性能的Atlan，如今已被Thor取代。

對於近期半導體領域火熱的RISC-V架構，黃仁勳稱，英偉達是全球最早把RISC-V架構用在產品上的公司之一，只是目前RISC-V與有完整生態鏈的x86、Arm架構相比，部分第三方軟件還沒準備好。黃仁勳認爲RISC-V比較適合用在定製化產品上，長期來講仍需要建立軟件生態鏈，“RISC-V能不能構建類似Arm或x86類似的生態？當然可以，但這可能要花費十年甚至二十年時間。”