渝昆高鐵控制性工程彝良隧道進入主體施工

本文轉自：新華社

記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，渝昆高鐵彝良隧道2號斜井23日開始隧道正洞施工，標誌着渝昆高鐵控制性工程彝良隧道進入主體施工。

圖爲9月21日拍攝的渝昆高鐵彝良隧道洞口及項目部（無人機照片）。新華社記者王冠森攝

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和雲南省，接入昆明南站，全長699公里，開行旅客列車速度目標值350公里每小時。

圖爲9月21日拍攝的渝昆高鐵彝良隧道洞口（無人機照片）。新華社記者王冠森攝

據介紹，彝良隧道位於雲南省彝良縣和鹽津縣境內，爲雙線分修雙洞單線隧道，其中左線隧道全長24.78公里；右線隧道全長24.8公里。由於地處烏蒙山脈，山高谷深，隧道最大埋深約920米，軟巖大變形、高地溫等不良地質都有涉及。中國鐵建大橋局渝昆項目部項目經理劉紹石介紹，隧道建設採用“2橫洞+2斜井+2平導”輔助坑道方案。