IT之家 9 月 25 日消息，特斯拉週六發佈了一項新的固件更新，帶來了一些很小但很實用的改進。

IT之家瞭解到，特斯拉一般每四周發佈一次更新，但有時可能需要更長的時間來開發、測試或修復 Bug，從而導致版本號落後於實際日期。此次更新 2022.36 即代表它計劃於 2022 年第 36 周開始推送，不過現在看它確實晚了好幾周。

特斯拉更新了全新樣式的能量管理器，支持顯示耗電分類，你類似於手機上的屏幕使用時間界面，它可以清晰地展示你的車在運動和靜止狀態下用了多少電、都用在了哪，從電力驅動、空調、觸摸屏等方面爲你分門別類地列好。

有趣的是，你可以查看各種細節方面的能耗信息，從你的駕駛習慣和環境因素進行反饋，例如重踩或輕踩踏板、手機充電、乘員數量、上坡下坡用多少電，也包含關於天氣如何影響能源消耗的百分比，覆蓋溫度、溼度、風速等，它都可以很好地爲你標註出來。

此外，新版本還有一個很酷的功能，你可以對比查看實際耗電與導航軟件預測的耗電量。例如，汽車可以明確告訴你在過年時經過長途跋涉回老家後還能剩有多少電量，這可能與預測的耗電量存在差異。

根據 Not A Tesla App 的信息，Park 選項卡將顯示主顯示屏、預調、車廂過熱保護、Sentry Mode、移動應用程序使用等方面的能源使用情況。你的用量可以與其他人的數據進行比較，使車主更好地瞭解他們的電量損耗是否在可接受的範圍內。

新版本中還有一個功能，它會將向你提供個性化的建議，以更有效地使用電力資源。藉助風阻傳感器，它可以告訴你在不同的速度下將如何影響電量消耗百分比。甚至可以建議你相應地改變速度。

地圖方面也得到了一些新的調整。當你點擊導航上的充電樁圖標時將彈出一個窗口爲你展示有關該充電樁的詳細信息，包括當前可用的空樁數量、充電費用等，你也可以查看各種超級充電站的使用歷史記錄，例如充電樁的使用時間和次數，以及哪些充電樁在哪個時間段被佔用最多。

其他方面，特斯拉終於推出了“車門未鎖”的通知，可以在你離開時自動落鎖，也可以選擇在家時解鎖，與之前窗戶、門、後備箱的開啓提醒類似，同時還帶來了對立陶宛語的支持。

▲ 圖源：@Teslascope @AndygivesCandy| 推特