本文轉自：北青網

中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段工作人員在包西鐵路何寨站進行信號聯鎖設備更新改造（9月27日攝）。 包（頭）西（安）鐵路是我國13個大型煤炭基地中陝北、黃隴煤田的重要運輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號聯鎖設備更新改造工程開啓，在包西鐵路關山站、何寨站、張橋站改造項目現場，一千多名工作人員同時作業，提升鐵路信號設備的安全性、可靠性和作業效率。 據介紹，鐵路信號系統素有鐵路“中樞神經”之稱，未來包西鐵路其他站點還將陸續進行信號設備更新改造，以“最強大腦”守護北煤南運大通道。 新華社記者 劉瀟 攝

中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段工作人員在包西鐵路何寨站進行信號聯鎖設備更新改造（9月27日攝）。 包（頭）西（安）鐵路是我國13個大型煤炭基地中陝北、黃隴煤田的重要運輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號聯鎖設備更新改造工程開啓，在包西鐵路關山站、何寨站、張橋站改造項目現場，一千多名工作人員同時作業，提升鐵路信號設備的安全性、可靠性和作業效率。 據介紹，鐵路信號系統素有鐵路“中樞神經”之稱，未來包西鐵路其他站點還將陸續進行信號設備更新改造，以“最強大腦”守護北煤南運大通道。 新華社記者 劉瀟 攝

中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段工作人員在包西鐵路何寨站進行信號聯鎖設備更新改造（9月27日攝）。 包（頭）西（安）鐵路是我國13個大型煤炭基地中陝北、黃隴煤田的重要運輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號聯鎖設備更新改造工程開啓，在包西鐵路關山站、何寨站、張橋站改造項目現場，一千多名工作人員同時作業，提升鐵路信號設備的安全性、可靠性和作業效率。 據介紹，鐵路信號系統素有鐵路“中樞神經”之稱，未來包西鐵路其他站點還將陸續進行信號設備更新改造，以“最強大腦”守護北煤南運大通道。 新華社記者 劉瀟 攝

中鐵八局電務公司工作人員包西鐵路何寨站進行信號聯鎖設備更新改造（9月27日攝）。 包（頭）西（安）鐵路是我國13個大型煤炭基地中陝北、黃隴煤田的重要運輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號聯鎖設備更新改造工程開啓，在包西鐵路關山站、何寨站、張橋站改造項目現場，一千多名工作人員同時作業，提升鐵路信號設備的安全性、可靠性和作業效率。 據介紹，鐵路信號系統素有鐵路“中樞神經”之稱，未來包西鐵路其他站點還將陸續進行信號設備更新改造，以“最強大腦”守護北煤南運大通道。 新華社記者 劉瀟 攝

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