9月28日,零跑汽车在线上举办了“零跑C01 进阶人生C位”发布会,其最新旗舰车型——零跑C01正式上市。

新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本,补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。零跑还推出限时活动,最高可享20000元限时减免,含整车减免10000元,舒享全配选装包减免10000元,售价低至18.38万起。

零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别,全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能,全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……全面覆盖外观内饰、智能互联、娱乐影音、安全防护和人性化配置,将选配变标配,官方称“入门即高配”,让用户不用再在其他配置上花心思做选择题,完全闭眼入、无忧选,“无套路”,真心与用户交朋友。

商务接待之时,通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能,;需要充电时,30多分钟一场短会时间即可从30%充电到80%的快充技术;大车身尺寸以及合理布局,配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化,让乘客畅享静谧空间。

当用户进入驾驶席,AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份,并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置,提高驾乘便捷性。

自由享乐场景下,欧洲团队阿嘉米斯的专业调音,Hi-Fi级的6种音效模式,能带来更逼真的临场感。如果想体验速度与激情,四驱双电机高性能版车型,搭载可变架构高性能双油冷电驱,最大功率400kW,最大扭矩720 N•m,配合0.226 Cd 超低风阻、碳纤维套件、4活塞性能卡钳、20寸运动轮毂,以及领跑模式,最快可实现3.66s零百公里加速,驾控性能媲美超跑。

零跑C01还搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术,该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一,用车身架构作为电池包外部结构,结构效率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,带来更具操控感的驾驶乐趣。

在家庭用车场景中,基于家庭用户出行场景,零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式,在长假出游或工作午休时,小憩模式可令零跑C01变身休息驿站,帮助驾驶者养足精神,随时满电出发。

家庭出行,安全为先。遵从五星安全开发标准,零跑C01采用笼式车身设计,大量应用高强度钢,全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统,并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看,以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能,大大提升了用车安全,以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。

用户广泛关注的续航方面,零跑C01搭载超大容量动力电池,CLTC综合工况续航里程达717km,足以满足多场景、长距离出行需求。

在智舱娱乐方面,零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片,一芯三屏联动,并在“3D小零”智能助手的照顾下,让全家出行更富乐趣。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示:“零跑汽车,始终坚持以用户为中心的价值主张,致力于成为受人尊敬的世界级电动车企,从创业至今,一路走来,我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案,通过全域自研自造,掌握智能电动车核心技术,给不同消费者更高一级的体验。随着零跑C01的上市,我们相信,一个世界级车企的轮廓越来越清晰,我们要带着情怀,造有灵魂的车,靠技术、靠产品,实现为国人造豪车的梦想。”

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