本文轉自：中國網

中國網9月29日訊（記者 彭瑤）“風吹雪”是由氣流挾帶起分散的雪粒在近地面運行的多相流的天氣現象，嚴重影響交通運輸、工礦建設和農牧業生產。 每年冬季，新疆塔城公路管理局額敏公路分局瑪依塔斯防風雪搶險基地班長巴圖散都會帶領着20餘名搶險隊員堅守瑪依塔斯風區路段，救助因風吹雪而迷路受困的過往旅客，守衛進出塔城的要道安全。

新疆塔城公路管理局額敏公路分局瑪依塔斯防風雪搶險基地救援人員轉移被困大雪中的司機。受訪者供圖

巴圖散2002年來到瑪依塔斯防風雪搶險基地，2005年開始從事防風雪搶險工作。“我平時在縣城上班，每年11月到第二年4月就會待在基地，主要工作是巡道、清雪、救援被困車輛。”巴圖散說，一次暴雪中，爲將迷路的車輛帶到正確的方向上，他和隊員們穿着橘黃色的標誌服，在車前帶路，走了足足三個多小時。“風雪太大了，司機根本看不到路，只能看到橘色的衣服。回去以後，我們連內衣褲都能擠出來水。”

巴圖散印象最深刻的一次營救行動，是在2010年的一個暴雪夜裏，大量過往車輛滯留瑪依塔斯路段，一輛殯儀車上，兒子不忍將母親的遺體留下。“這個車被雪埋以後就會熄火，溫度太低了，你必須得離開。”巴圖散和同事反覆勸導，終於將被困人員轉移到救援車上。直至次日11時許，巴圖散纔回到基地休息了一個小時。待雪下小了，他又安排將殯儀車從雪地拖出，把前一夜獲救的一家人送出瑪依塔斯。“一直到近兩年這家人和我還有聯繫，每次打電話都說謝謝我。 ”

新疆塔城公路管理局額敏公路分局瑪依塔斯防風雪搶險基地班長巴圖散。受訪者供圖

防風雪搶險工作也伴隨着危險。巴圖散與一名同事曾在風雪中迷路，憑藉着冷靜的心態和豐富的經驗，根據風向和剷車推過的雪樑子，找到了車的位置，成功脫險。“瑪依塔斯的大風有時可以達到12級以上。雪砸在臉上，就跟拿針扎一樣，眼睛根本就睜不開，溫度可以低到零下二三十度。我們經常在這待着，可以想各種辦法呼吸，沒在這待過的人，呼吸都困難。”巴圖散說，“上路的時候，只要風吹雪特別大，我們也會害怕，但不能因爲害怕，就放棄旅客。我們基地有18個駕駛員、8個後勤人員，如果風雪特別大或者變天了，都不會請假回家。”

巴圖散獲“全國先進工作者”榮譽稱號。受訪者供圖

爲適應瑪依塔斯路段的救援工作，巴圖散不斷學習和鑽研，熟練掌握了各類除雪設備的駕駛、保養和維修技術。因工作出色，2014年，巴圖散成爲瑪依塔斯防風雪搶險基地班長，並曾獲評“塔城地區十大傑出青年”“自治區交通運輸行業文化建設‘雙十雙百’工程交通運輸行業先進人物”“開發建設新疆獎章”“全國先進工作者”等榮譽稱號。

近年來，隨着“北斗衛星定位”技術在瑪依塔斯路段成功應用，以及更多掃雪機、裝甲車等裝備的投入使用，基地工作的便利度和安全係數都在逐步提升。爲解決公路養護中的常見問題，巴圖散還自行創新產品、改進設備，提升工作效率。2015年，塔城公路管理局額敏分局創立了巴圖散勞模創新工作室，2019年被自治區總工會命名爲自治區勞模與創新人才工作室。目前，工作室共有成員12人，其中黨員10人，全國交通系統技術能手2人。

工作室先後研製出高壓風力清掃機、簡易高杆噴刷器、輪推加裝柴油供暖裝置、改裝皮卡車進氣道、防風雪指揮車安裝前置攝像頭等創新工具和設備，其中4項發明獲得國家專利，累計創造經濟效益數百萬元。

“工作是所有隊員一起做的，我主要是起個帶頭作用。‘全國先進工作者’的榮譽稱號讓我感受到重任在肩，不能辜負大家的信任。我們不會懈怠、不會退縮，一定保障旅客從我們的路段上安全地通過。”巴圖散說。