文 毛軍

今日早盤，A股繼續小幅震盪調整，上證指數、滬深300等主要股指盤中再創階段性新低，白馬股表現稍強，上證50指數飄紅。

盤面上，醫藥、銀行、數字貨幣、證券等板塊相對活躍，旅遊、航空、餐飲酒店、新能源車等板塊跌幅居前。北上資金淨流出2.53億元。

傳聞重創新能源車板塊

近日，市場流傳特斯拉國產車型 Model 3 和 Model Y都將進行大幅降價，其中Model Y的降價幅度最高有望達到4萬元，最終Model Y後輪驅動型的起售價可能會降至27萬元—29萬元。對此，特斯拉方面表示，該信息並不屬實。

不過傳言仍對證券市場產生重大影響。隔夜美股特斯拉盤中一度暴跌逾7%，最終以接近最低點收盤，創3個半月來最大跌幅，市值損失逾613億美元（按目前匯率計算，約爲4355億元人民幣）。

在特斯拉暴跌帶動下，中概股新能源車板塊全線暴跌。小鵬汽車盤中一度大跌超11%，股價再創歷史新低；蔚來盤中亦重挫超11%，股價創4個月來新低；理想汽車一度跌逾8%，創4個多月來新低。

今日早間，AH股新能源車概念也跟隨大幅調整，A股新能源車板塊指數低開低走，盤中一度重挫超2%，創4個月來新低，意華股份開盤後秒跌停，恆立實業、江淮汽車、安凱客車等紛紛大跌超5%。港股市場，昨日上市就破發的零跑汽車，今日繼續低開低走，盤中大跌逾16%，最低探至26.75港元，較發行價48港元跌去逾44%，比亞迪股份、泰坦能源技術、蔚來等也全線大跌。

早在9月中旬特斯拉就被指 “變相降價”。根據特斯拉中國內郵顯示，自9月16日—9月30日完成提車的車主，若選擇在特斯拉店內購買保險，即可享受 8000 元的保險補貼，補貼可直接用於減免車價。

而且，特斯拉“即將降價”的傳聞，已對國內新能車企業定價策略產生了重大影響。上週剛剛上市僅2天的小鵬新車型G9就發佈通知稱，因用戶反饋G9產品配置情況複雜，即日起小鵬汽車調整G9車型版本命名及配置，並將選擇率高的功能直接進行標配。配置升級後，相當於G9車型變相降價了2.2萬元—3萬元。

雖然隨着競爭加劇，新能源車隱有價格戰的趨勢，但行業整體的高速發展，絕大部分機構仍看好行業的發展。中信建投表示，電動車以銷定產，庫存較少，最終銷量依然取決於電動車的實際產量。預計9 月電動車批售72 萬+（其中乘用車70 萬+），維持全年700 萬輛預期。推薦各環節龍頭企業寧德時代、億緯鋰能、容百科技、華友鈷業、天賜材料、中偉股份、恩捷股份、科達利、星源材質、新宙邦、芳源股份等。

金融股傲立風霜

金融股早盤明顯強於大盤，三駕馬車銀行、券商、保險均逆勢走強，成爲市場頂住隔夜美股暴跌不利影響的中流砥柱。其中銀行板塊盤中漲逾1%，42家上市銀行33家上漲，4家平盤，僅5家下跌；券商、保險兩板塊個股也絕大部分逆勢上漲，國盛金控等漲幅居前。

昨日晚間，央行、銀保監會發布通知，決定階段性調整差別化住房信貸政策，符合條件的城市政府，可自主決定在2022年底前階段性維持、下調或取消當地新發放首套住房貸款利率下限。

目前5年期以上LPR爲4.3%，按此前公佈的“首套房貸利率下限調整爲不低於LPR減20個基點規定”，此次文件發佈後，意味着個人住房貸款利率可以突破4.1%的下限要求。

中銀證券隨即點評表示，本次住房利率政策覆蓋範圍較廣、力度大、針對性強。穩經濟和穩地產政策如期強化，重視銀行股修復機會。持續推薦優質區域銀行，江蘇、成都、杭州、南京、常熟等優質區域銀行。

實際上銀行股的低估值，已引起了各方資金的關注。近1周，蘇農銀行、蘭州銀行接連公佈董監高增持計劃及增持進展情況。而據Wind不完全統計，今年以來已經有18家銀行發佈增持公告，截至目前，已增持約3.5億股，涉及金額約35.6億元。另外，北上資金今年以來淨買入銀行業220億元。

國信證券指出，目前銀行板塊基本面承壓，但板塊估值處於歷史低位，估值優勢明顯，維持行業“超配”評級。個股方面，考慮到長期經濟結構轉型，製造業發展帶來的投資機會，重點推薦在服務製造業企業方面有優勢的銀行，包括寧波銀行、常熟銀行、蘇農銀行、張家港行；考慮經濟穩增長帶來的投資機會，重點推薦區域經濟較好、盈利能力高、業績增長居同業前列的成都銀行。