进入汽车这个行业，给懂哥最深的一个感觉就是德国汽车如同老师一般的存在，德国工业4.0，智能制造，德国人严谨的思维，专注的态度等等造就了德国汽车王国的称号，如果，你要问德国汽车工业有多强？
德国国土面积35.75万平方公里，比我国云南省还要小一点，却诞生了全球知名的三个大汽车集团——大众集团，戴姆勒集团，宝马集团，其中两个是百年车企，奔驰是汽车的发明者。
三家车企均是家大业大，大众集团不仅有平民品牌大众，斯柯达，西雅特，还有顶级豪华车宾利，以及超跑兰博基尼、布加迪，高端豪华奥迪和保时捷，覆盖了汽车消费的各个领域；奔驰和宝马一直以高端著称，奔驰的豪华，宝马的运动已成为其深入人心的基因，除此之外，奔驰的卡车，宝马的飞机发动机也是全球闻名。
其次，三家车企在全球范围内均备受欢迎，在2021年，奔驰在全球的销量超过240万辆，宝马252万辆，大众集团更是达到了888.2万辆，反观中国车企销量最高的当属吉利132.8万辆，而且集中在国内市场。
历经两次世界大战，德国经济都得到了快速恢复，很大原因得益于其处在工业革命的重要时期。
作为欧洲工业强国，德国经历了从第二次到第四次工业革命的积累，诞生了大批优秀的人才和产业。
1886年，卡尔·奔驰发明了汽车，开启了德国汽车工业史的篇章；1950年，德国汽车产量就达到了30万辆，1960年，已经来到200万辆；2004年，德国汽车全球产量超过1300万辆，占据全球汽车产量的20.7%；如今，德国三个汽车集团均位居全球500强企业名单，市值也是高居全球车企前列。
汽车之父、内燃机发明者、计算机之父全都是德国人，德国除了拥有大量的国际汽车品牌，还有诸多相关产业的佼佼者。
从英飞凌的汽车电子元件，到工业机器人，还有巴斯夫的催化包，大陆集团的零配件，西门子的机械与数控机床，德国的汽车产业链，都在世界尖端位置。
从世界第一辆汽车诞生到现在，德国的汽车发展时间也是全球最长的。
在汽车工业的发展历程中，造就了经典的德国特质，Leidenschaft（热情）和 Detailverliebtheit（关注细节）等品质造就了无数车企的精工品质，正如戴姆勒的创始人戈特利布·戴姆勒和他的终身商业伙伴威廉·迈巴赫共同铸就的企业座右铭：Das Beste oder nichts（“最好的， 或者什么都没有'）。
正是因为德国对于科技的重视，基础工业的雄厚发达，所以才促成了如今高度发达的德国汽车产业，这也是德国工业制造业实力的集中展现。
百年的工业发展，德国人将这种精神延伸到了各个领域，诸如足球。
被誉为“德国战车”的德国国家队可谓是每次世界杯的热门球队，让懂哥印象最深刻的当属2014年夺冠的世界杯，毕竟，那一年，唯一猜对的就是冠军了。
不同于其他有巨星的国家队，德国队讲均衡，团队作战，在各个位置都能有稳定出色的表现，正如德国汽车工业一样，保证品质稳定，持久出色才是稳定。
今年卡塔尔世界杯，德国国家队再次成为夺冠热门，谁将拿下德国国家队的代言权也成为了焦点。
作为一个汽车圈的人，懂哥很希望某个车企，最好是中国车企能够拿下这场代言，结果虽不是车企，却也让人惊喜，中国企业伊利继拿下阿根廷国家队，葡萄牙国家队，西班牙国家队后，再次“拿”下德国国家足球队，携手征战2022年卡塔尔世界杯。
除此之外，伊利更是大手笔的一次性拿下了三个“7”号巨星，包括热度依旧的贝克汉姆，世界足球先生C罗，以及来自中国的足球巨星武磊。
走出去，一直是中国车企们的梦想，伊利此举给中国车企们做了榜样，跨界合作或许是在海外打响品牌影响力的最好方法。
随着电动化时代的到来，越来越多的中国车企开始出海，在向德国工业学习了多年后，在新能源领域取得的领先优势也将助力我们进一步向上，我们也将迎来属于自己的工业时代。
