本文转自:乌鲁木齐晚报

机场航站楼北指廊F区进入装饰装修阶段

已完成金属屋面、玻璃幕墙施工

在乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼北指廊F区施工现场,工人们正在施工。(通讯员李安摄)

本报讯(全媒体记者王媛媛通讯员李安王华)9月28日,乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼北指廊F区顺利完成节点目标——金属屋面、玻璃幕墙施工,正式封闭断水,标志着该项目全面进入装饰装修阶段。

当日,在中建新疆建工乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼北指廊F区项目施工现场,钢结构的指廊外观雏形已经显现,在做好常态化疫情防控措施的前提下,几台蓝色曲臂车正配合工人们有序进行施工。

中建新疆建工乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼北指廊F区项目经理蔺治生说,北指廊F区从5月20日开始施工玻璃幕墙龙骨,通过科学谋划,精心组织,大家加班加点仅用40天完成了从龙骨到玻璃安装工程。同时围绕工程质量、进度、安全、技术创新、效益等方面开展劳动竞赛活动,7月30日,北指廊F区幕墙顺利封闭断水。疫情防控期间,工地实行闭环管理,项目部积极对接幕墙铝板、玻璃加工厂协调材料运输,在相关部门的协调沟通下,组织塔吊拆卸工人进场,对国际三角区的塔吊进行拆卸,为金属屋面施工打开工作面。最终顺利完成国际三角区的金属屋面及玻璃幕墙安装工作。

乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼由主楼、南北中三条指廊、国内、国际三角区组成。指廊是飞机停靠与候机厅相连接的一条廊道,由于建筑形状犹如人的指头,因此被称作指廊。航站楼三条指廊中,南北指廊长810米、中指廊长374米。

下一步,项目部400余名建设者将继续坚守一线,全面开展登机桥、机电安装、精装修等施工。

蔺治生说,他们将继续落实落细各项疫情防控措施,破解重大节点存在的问题和难点,提前谋划项目施工组织工作,确保工程顺利推进。

乌鲁木齐机场改扩建工程于2019年10月开工建设。根据规划,将新建2条4F级跑道、50万平方米北区航站楼、9.3万平方米综合交通中心及配套设施等。项目建成后,对加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设、促进区域经济发展、提升交通通达程度、加快旅游资源开发、提升新的经济增长点具有重要意义。

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