不斷加碼汽車重要零部件，拓普集團（601689.SH）疾馳在擴產之路上，但面臨主要合作車企銷量下滑等問題，拓普集團自身的負債和質押情況也不容忽視。

9月30日，拓普集團再披露一則擴產公告，公告顯示，公司擬在長興經濟技術開發區投資不低於20億元，規劃用地規模約200畝建設新能源汽車核心零部件生產基地。

拓普集團稱，公司在長興投資建設新能源汽車部件智慧工廠，主要生產輕量化底盤、車身輕量化、內飾功能件、汽車電子等新能源汽車關鍵產品。長興生產基地主要服務常州及長興客戶，區位優勢明顯，可以提升公司快速響應能力，有效降低生產和運輸成本，提升公司競爭力和客戶滿意度。

這已是本月內拓普集團第三次發佈對外投資公告。

據界面新聞統計，僅在今年，拓普集團所披露的對外項目投資、針對子公司增資、新設子公司等各項所涉金額共計達122億元。

不過，即使上述募資到賬，對於急速擴產的拓普集團來說仍是杯水車薪。財報顯示，截至今年上半年末，公司賬面上的貨幣資金餘額爲23.87億元，經營活動產生的現金流量淨額爲11.19億元。

另外，受疫情等因素影響銷量，拓普集團的二季度收入已出現環比下滑。2017至2019年拓普集團曾陷業績低谷，2020年後，作爲特斯拉供應商，拓普集團業績開始增長，市值也水漲船高。然而，目前多家車企銷量出現大幅波動，不斷擴產風險幾何？

浙商證券研究報告顯示，拓普集團今年上半年實現營收67.9億元，同比+38.2%，分產品看，減震器/內飾功能件/底盤系統/汽車電子/熱管理系統上半年收入分別爲18.3/21.5/17.8/0.9/6.2億元，同比增長7.7%/40.6%/100.5%/15.4%/8.3%。其中Q2實現營收30.5億元，同比+22.4%，環比-18.6%，符合預期，環比下降主要受上海疫情影響，主要客戶特斯拉上海、吉利、上汽通用Q2銷量分別爲11.3、28.8、23.2萬輛，環比分別-38%、-12%、-15%。