来源:汽车行业关注

9月29日,奥迪在微博发文,“B是一种选择,A是一种信仰”,同时配上一张极具内涵的海报图。海报显示,键盘局部着重标注出字母A,同时搭配“A到底,扛得起”以及“别BB,就是A”的字样。

这则海报很快引发网友热议,网友分析“别BB,就是A”有两层含义:1、在《英雄联盟》游戏里,A为攻击键,话说的太多没有价值,不如直接攻击更直接;2、奔驰和宝马只是选择,奥迪才是信仰;

作为德系三强的BBA,奔驰与宝马日常互动频繁,而奥迪就显得“寂寞”得多。

2019年5月22日,执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)博士正式退休,卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。随后,宝马官方发布一则短片致敬蔡澈,配文:“奔驰一生,宝马相伴。”梅赛德斯-奔驰官方微博也毫不吝啬地进行转发,称“宝马相伴,奔驰一生。”

这则短片表面是对蔡澈博士表达致敬之意,但实际并不简单,因为最后宝马还调皮地插播了一个非常有意思的镜头,视频中的主人公并不是真正的蔡澈博士,宝马找了一个十分相像的演员。故事情节为蔡澈在奔驰总部任职的最后一天,接受全体员工的掌声,取下胸牌与奔驰员工挥手道别,随即坐上奔驰S级离开总部。宝马这段视频最具创意的是,蔡澈回到家后,从车库里开出了一台宝马i8。网友调侃道:“离开奔驰,终于可以开宝马了。”

奔驰宝马惺惺相惜,奥迪却略显孤独。最后,奥迪还是忍不住,以“受害者的身份”在微博上表示:“还是独处更适合我。”

奔驰宝马相敬相杀,奥迪寂寞难耐,这种感受奥迪体验了不止一次了吧。

2021年1月29日,梅赛德斯-奔驰迎来135周岁生日。当天,梅赛德斯-奔驰在其官方微博发布一段视频,讲述梅赛德斯-奔驰品牌的发展史,配文为“135岁,对我们来说,一切才只是起点。”

随后,宝马中国在其官微发文称,“嘿老伙计,知道你已经不习惯别的口味了。第135个生日,许个愿吧!”宝马中国的这条微博是很有深意的,配图为一个车手拿着搅拌器,这是要给奔驰做蛋糕的节奏啊!随后,奔驰转发微博回应称,“谢谢老伙计,生日愿望这种事说出来就不灵了。你的135岁,我们也一起过。”不得不说,字里行间确实能够感受到奔驰宝马之间深厚的情谊。

奥迪自然也是坐不住了,随后奥迪发布微博,“许完愿了没,可以开灯了吧。下个一百年,奥迪纯电动家族,继续照亮你的愿望。”其微博内容的意思大概就是,宝马做完蛋糕,奔驰吹完蜡烛,奥迪也该开灯了。梅赛德斯-奔驰同样转发微博表示,“你来了,约好下个一百年,一起吃蛋糕。”有网友表示,奥迪真不愧是灯厂。还有网友为奥迪委屈,难道这一次连吃的份都没有吗?还要等下一个一百年?

奔驰宝马奥迪都是百年汽车品牌,但是奥迪却持续跑输奔驰宝马。数据显示,2022年上半年梅赛德斯-奔驰累计交付新车98.52万辆,同比下滑7.46%,其中中国市场销售35.58万辆,同比下滑19.4%。宝马集团(含宝马/MINI/劳斯莱斯)全球累计交付116.0万辆,同比下滑13.3%,其中宝马品牌(不含M系)销量101.65万辆,同比下跌13.7%;MINI品牌全球销量14.07万辆,同比下跌10.9%;劳斯莱斯品牌全球销量3191辆,同比增长6.8%。在中国市场,宝马集团累计交付新车37.87万辆,同比下跌18.9%。至于奥迪,2022年上半年全球累计交付新车78.5万辆,同比下滑20.0%,领跌德系三大豪华品牌,其中在中国市场交付32.3万辆,同比下滑23.3%。

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