每次看到東風風神的新車，筆者都會有一個想法，那就是用戶的心聲又可以被聽到了。一直以來，東風風神都有一個非常明確的目標，就是在有限的預算成本內，造出消費者最喜聞樂見的車。通俗點來說，即是東風風神的車不但價格實惠，而且產品力也是正中消費者的胃口，既有大空間，也有強動力，還有豐富的配置。

也正因如此，東風風神每推出一款新車時圈內都會引起不小的轟動，例如即將上市的——皓極。東風風神皓極的出現不僅爲消費者增加了新的選擇，更是以優秀的質價比攪動了整個混動市場。

全面滿足家用需求，空間比同級更大

皓極是東風DSMA超級架構首款SUV，也是東風馬赫雙擎首款SUV 。雖定位爲緊湊型SUV，但從數據標準來看，皓極已然是一臺不折不扣的中型SUV，長寬高分別爲4720*1910*1702mm，軸距2825mm。尤其是1910mm的車身和2825mm的軸距表現已經遠遠超過了市面上熱銷的大五座SUV。

要知道中型SUV奧迪Q5L的車身才1893mm，RAV4榮放和威蘭達的軸距也僅僅是2690mm，而皓極盡管定位爲緊湊型SUV，但車身尺寸方面全面超越中型SUV。

越級的車身尺寸帶來的是奢享超大空間，皓極的車內乘坐空間基本向大5座SUV看齊，前排全系標配了主副駕電動座椅功能。值得一提的是，副駕還全系標配“女王專座”，自帶腿託，還有同級獨有的航空頭枕和同級最大的1.17㎡巨幕全景天窗，這樣的配置在同級別車型中，絕無僅有。而且第二排座椅支持4/6比例放倒，可以實現180°純平放倒，車內空間秒變1.5m*2m的移動大牀，馬上就迎來國慶小長假了，就算郊遊在外，也完全不用擔心因身心疲累找不到地方躺平。

爲用戶帶來硬核品質，配置全面越級

除了出色的空間表現，東風風神皓極的配置也非常的豐富。別看皓極的起售價只有12.69萬元，但車內的各種配置一點都不低，針對駕駛的便利性，皓極擁有新一代的WindLink OS智能座艙、聚合式的影音娛樂系統、全系標配的AR技術、HUAWEI HiCar互聯、AR增強儀表導航、AR智能尾門、智能語音識別系統支持40+語音交互場景等便捷科技配置。

而針對駕駛的安全性，皓極擁有同級別最先進的智能駕駛輔助系統，全車搭載了17顆雷達、7顆攝像頭，ACC S&G停走式自適應巡航、AEB自動緊急制動系統、BSD盲區監測系統、FAPA遙控自動泊車系統等功能配置，從功能屬性上來看，皓極已達到了準L3級智能駕駛輔助級別。而這一系列越級配置，毫無意外的提升了用戶的整體用車體驗，同時還帶來了直觀層面上的價值感。

動力方面，東風風神皓極擁有1.5T純燃油和1.5T混動兩個版本，其中1.5T混動皓極搭載的是東風馬赫雙擎混動系統，配備東風馬赫動力1.5T四缸混動專用發動機，該系統的熱效率達到了41.07%，系統最大功率達到了180kW，最大扭矩達到了540N·m；而RAV4榮放HEV和威蘭達HEV的系統綜合功率才160kW，儘管面對日系的混動對手，皓極的動力性能有着碾壓級的優勢。除此之外，皓極的百公里油耗僅爲4.8L/100km，如此亮眼的數據，稱之爲“能耗王者”也不過分。

不得不說，東風風神皓極的各方面參數都讓人眼前一亮，只有13萬元級別的價位，感官價值和豐富的配置卻達到了40萬元的享受。對比緊湊型CS75PLUS、哈弗H6，中型途觀L等SUV產品力全面超越，這樣一輛同級全新價值標杆東風風神皓極，人們又有什麼理由不愛呢？