提车之后怎么也得来一趟自驾旅行啊，回想上次出去还是很匆忙的，带了帐篷，吃的冷餐，买拿铁P的原因也是因为它可以外放电，可以用电饭煲约700-800w，电磁炉2200w，电烤盘1500w。出去露营完全做饭、炒菜、烧烤等等，孩子们也不用吃冷食了。这次刚好试验一下，是不是真的好用。

早上08:00出发，距离目的地约130+km，纯电续航110km，油量48L，室外温度39℃，抬头显示在阳光下也依然很清晰，不用低头看仪表盘和导航了，这些信息全部都有。

满眼绿色的山谷风景，还是很惬意的，让人心情很好。

到了之后发现对面有台唐dmi在外放电吃火锅，看来插混车有很多的可能性啊。今天我们要解锁的是烧烤！！！对，就是用拿铁P的外放电来烧烤。

放电插排需要连接车辆一侧的交流慢充接口放电

插上插排后必须把这里车对电器放电(V2L)打开。因为没有开启保电，所以现在是亏电状态，这时候必须把启动发动机发电这项功能给打开，这样在电池放电时车辆会自动开启发动机，原理是为电池充电（据观察在电量放电到只剩7km续航的时候车辆会开启发动机发电）。

野外烧烤正式开始！小朋友们用餐都超级开心，一边玩水一边吃烧烤，简直是夏日最开心的事情。整个烧烤的过程车辆外放电功能比较稳定，没有掉链子。

烧烤结束后，需要在车机里把放电功能关闭之后拔下放电插头，不可以直接拔出，否则可能会造成损伤。

这次出门还准备了帐篷，带着孩子们安营扎寨，吹吹山谷的风，看看星星。。小孩子们还是比较兴奋的。对了，去露营的朋友们一定要提前查看天气预报，并且也要实时关注着天气的变化，做好应急预案，把车头朝外，发现异常，可以快速撤离。

拿铁PHEV的后排基本可以完全放平（需把头枕拉长），准备一个垫子，妥妥的小双人床，而且车里开着空调和净化器会很舒服，这次没有准备垫子，朋友们提前加购吧，不然这睡起来还是挺硬的。

路遇高速服务区，停车休息一下，顺便到快充站尝试一下充电怎么样？快充的速度还是蛮快的，不到一个小时可以充到95%，电费普遍都要1.5+元/度。

这是和拿铁PHEV的第一次旅行，总体来讲没有让人失望，倒很惊喜。HWA的驾驶用了一段，很省心，真的可以缓解驾驶员的疲劳，不过安全起见还是要耳聪目明，多盯着点路况。拿铁PHEV的静谧性是极好的，高速驾驶胎噪风噪都很小，基本听不到发动机的声音。动力也不用担心，这次我们走的路有一些山路，需要爬坡，过坎，发动机不咆哮，底盘的通过性也不错。

关于油耗，这车还是挺省油的，因为外放电把油耗拉高了，回程的时候，开混动模式，油耗不到6，因为我们全程开空调，室外温度也比较高，后续天凉一些的时候，油耗应该会降低一点的。期待下一次解锁拿铁P的新玩法！