历史从再言说中复活

作者：白雪生

一、“辽西古道”的出处

最近，因为埋头写一段历史大散文，所以就总是在思考着历史这一命题。正是通过历史，一种文明才得以确认其传统和精神。对于一座城市地区，乃至一个民族国家，莫不如是。毋庸置疑，泱泱中国是个历史大国，而中国人向来既有注重历史的传统，因而，自古以来中国历史就被年复一年、代复一代不断地言说。

当代哲学家赵汀阳认为，历史基于时间，却始于语言。就是说，语言开创了历史。历史的生命体就是语言，历史是用来说的，历史是说出来的，历史在言说中存在，不被说的就不存在。因而，历史就有两个所指：一个是过去所做的事情；再一个所说的过去事情。所以说，有了语言，时间才能够被组织成历史。任何事情，无论伟大还是渺小，只有被说，才存在于可以索引的历史中。在这个意义上，历史的主体是语言。而历史，转化为语言的时候，必须经历一种深刻的变动。

可否这样说呢，我们认知的中国古代历史，大抵是从司马迁、班固的《史记》、《汉书》得来的。那么能否认为，我们是通过如鲁迅先生所言的“无韵之离骚、史家之绝唱”的司马公一篇篇精美绝伦的语言文字，才感知了中国历史的辉煌的吧。这里不是说其文字的精美，而是首先有这些给人留以“集体记忆”的载体——语言文字，然后，才有了五千年中华民族博大精深的历史。比如，我们对于“辽西古道”的认知，已经肯定不是重新沿着白狼山下的大凌河古道，一段接一段地，古道西风瘦马地走完全程，才能认识这一条历史通道。

在中国东北史上和辽海汉魏之际的交通史和民族关系上，最具历史震撼力和影响力的事件是东汉末建安年间，魏武帝曹操策马辽西“白狼山”，大破三郡乌桓后，从柳城旋师辽西“碣石”，以观沧海的历史传奇。曹操北征三郡乌桓的意义，在于重新开启了卢龙塞“堑山湮谷五百里”古道，继承和进一步开拓了，由“渔阳”“无终”至辽西郡和右北平郡这先秦以来的古代交通要道，特别是进一步打通了从“卢龙塞”至“平刚”至“白狼”“柳城”之间，“堑山湮谷五百余里”辽西交通孔道。

秦汉时代，中华帝国掀起大规模开发经营东北的历史浪潮，辽西联接中原与东北，在双方交往中扮演重要角色。帝国“北边”战略影响辽西政区，交通与城市地理。有关辽西古道路线的分歧，实则突显辽西在中国交通史上的地位。研究曹操征乌桓回师路线，可更明晰“傍海道”途径曹操北征乌桓途中的“历平刚”“登白狼堆”，正是沿青龙河上游，过凌源刀尔登，东入渗津河谷道(石城川水)再东行登大阳山(白狼山)之行，同时也是“白狼山之战”的曹军进攻方向。

田畴引导曹师在“白狼堆”阵斩乌桓踢顿单于以后，向东北行直趋柳城的故道，即“大凌河古道”的北段。据《三国志·魏武帝纪》所载，曹操出师之道的行程为：夏五月至无终；七月至卢龙塞，八月登白狼堆，秋九月“引军自柳城还”，冬十月“登碣石、观沧海”。自卢龙北行柳城，先后历时百余日，驱五百余里。其军旅所经交通，以今日地理考察实为：从“卢龙口”，沿青龙河西支而上，经今辽西凌源市南，再由青龙河谷入渗津河谷道。然后东行登今喀左县大阳山(白狼山)，斩乌桓蹋顿后，又沿大凌河古道向东北行，最后到达辽西朝阳南袁台子古城，即汉魏之“柳城”。以上是曹操北征乌桓的出师之道的基本交通地理实况。这也是当年《后汉书》记载，辽西太守赵苞“垂当到郡，道经柳城”的白狼水古道。

这应该是作为古道的辽西，特别是从地理意义上的再发现和再言说吧？而这绵延几千年的古道，恰恰是出自司马迁的言之凿凿的语言文字里。

作者简介

作者：白雪生

国家一级作家，原辽宁省戏剧家协会副主席，辽宁省作家协会全委会委员丶理事，系中国作家协会、中国戏剧家协会、中国电视艺术家协会、中国曲艺家协会、中国音乐家协会会员丶中国科教电影电视协会会员，锦州市文联原主席、锦州市作家协会名誉主席。渤海大学专家客座教授，锦州市政协文化顾问等。连任多届全国文代会、作代会、剧代会代表，中宣部"五个一工程奖"、国家广电部星光奖、文华奖获得者，其作品多次被选入国家专业艺术高校和中、小学教材。

编辑：史悦校对：田静