作为自主创新的民族品牌,奇瑞汽车是比较出名的自主品牌,旗下瑞虎8家族车型、瑞虎7家族车型,以及艾瑞泽家族车型,等等都是国内有名有姓的奇瑞汽车,但凡说到奇瑞汽车,不论是瑞虎系列,还是艾瑞泽系列,都能深入人心,就连那些买二手车的商贩,说起奇瑞汽车也是赞不绝口。不过在轿车方面,虽然较日产、本田、丰田、大众弱了一些,但是奇瑞汽车并没有放弃奋进,所以才有奇瑞不再沉默,针对轿车领域推出了一款全新轿车,而这款全新轿车又帅又靓,也是深受广大消费者的青睐,这款全新轿车的名字便是奇瑞汽车旗下的艾瑞泽8。

身为奇瑞今年推出的全新轿车,艾瑞泽8在颜值方面确实有着独一无二的设计,不过动力方面也是强项,比起任何一款同级日系车和德系车来说,艾瑞泽8都有着完胜的动力实力,就是那些豪车身上的低功率2.0T发动机,也不敢大放厥词。艾瑞泽8的动力属于中国品牌十佳发动机,即鲲鹏动力1.6TGDI 发动机,该发动机能带来197马力,同时发动机具有终身质保品质,开到坏吗?没事,反正有终身质保。

动力强劲没有问题,但油耗又不高,这就值得点赞了,在油耗方面,WLTC综合油耗仅为6.5升百公里,油耗不比轩逸逊色,要知道这是197马力的1.6T发动机,这样的百公里油耗,已经能甩轩逸好几条街。在驾驶模式上,艾瑞泽8还提供了3种不同的驾驶模式,除此之外还有2种转向模式,尽可能的满足不同车主的驾驶需要,而且整车标配的标配EPS+EPB+AUTOHOLD,更是同级主流设计。当然,大家关心的悬架方面,艾瑞泽8也没有令大家失望,全系标配前后独立悬架,相信在驾乘舒适性方面会比轩逸更优秀。

作为奇瑞汽车今年推出的重磅车型,艾瑞泽8这款全新轿车在外观设计方面,确实又帅又靓,颜值方面敢说第二,没有人敢说第一,甚至比许多豪车的外观更帅更亮,至于像卡罗拉、宝来、轩逸、朗逸等合资车,在颜值方面远没有艾瑞泽8好看。在整个外观设计语言方面,艾瑞泽8运用的是全优颜值美学,其中进气格栅拥有两种设计样式,一种精致与豪华,一种有张力与运动,但不论是哪一种造型,在颜值方面都是非常突出的。特别是还有两边的菱形进风口造型,不仅令前脸更加霸气,同时也令前脸更立体有气势。日行灯设计以颗粒风格造型为主,设计细节十分精致,可以为前脸带来尤为锐利的眼神。当然,事实上,在整车灯光设计上,艾瑞泽8配备了528颗LED灯珠,是同级灯光设计最突出的车型,哪怕是跟豪车相比也不逊色。

艾瑞泽8的车尾造型设计也不错,其中扰流板的鸭尾式造型,提升了车尾的运动风格,而与前大灯相呼应设计的尾灯,不仅造型设计犀利,关键能彰显同级没有的科技感气息,比轩逸的尾灯又帅又靓。还有排气管有两种不同的风格设计,一种是双设计风格,一种四设计风格,一种强调精致豪华,一种强调运动大气,是同级设计较为突出的设计。溜背式的运动风格车顶,跟GT轿车设计风格类似,与修长大气的车身造型,为整车营造出来的运动豪华大气氛围感,强过市面上任何一款同级轿车。当然,在车身尺寸设计上,作为奇瑞汽车家族里头定位较高的车型,艾瑞泽8的长宽高和轴距依次为4780毫米、1843毫米、1469毫米和2790毫米,无论长宽高,还是轴距,都比轩逸大。

好的座舱,可以给驾乘人员提供舒服的乘坐环境,而艾瑞泽8恰恰就是如此设计的。整个座舱的设计布局简约不掉档次,在保证乘坐舒适性之外,也着重突出科技感设计,无论是隐藏式贯穿熏黑的空调出风口,还是24.6寸的悬浮式一体式双屏,都是极致突出的设计。其中车机内置了雄狮5.0生态,并且以HMI5.0界面进行布局,具备无感面部识别FACE ID、人性化智能场景、智能语音、AI情感交互、车机互联、手机APP远程车控等智能科技布局,较轩逸的智能科技更厉害,哪怕是在同级中也是数一数二的设计,而这些智能科技设计的加入,除了可以提供便利性外,更重要的是能在无形之中提升了行车安全,同时又丰富的驾驶乐趣。

在乘坐舒适性设计方面,艾瑞泽8也没有令人失望,相比轩逸的乘坐舒适性来说,艾瑞泽8全系标配皮质座椅,并且伴有打孔处理工艺,用官方的话来说,属于全体感座椅,能够全方位为驾乘人员提供全方位的乘坐舒适性,而且双拼色的座椅样式,让人看着就觉得有档次显高级,比轩逸的座椅设计又帅又靓。后排座椅的坐垫厚度较同级来说比较厚,坐垫长度也较长,因此在腿部支撑与臀部支撑方面也优于同级车型,而实际乘坐舒适性也确实突出。除此之外,艾瑞泽8带来了提升车内空气质量的设计,分别有智能空气净化、主动式自清洁、高级香氛系统,用官方语言来说的,统称C-PURE奇瑞净立方座舱,在同级中属于高级设计。为了整车安全,艾瑞泽8也带来了让人找不出毛病的设计,其中除了带来10安全气囊外,还带来了车辆翻滚保护功能和MCB防撞自动制动系统功能,就拿安全气囊来说,就已经比轩逸强。

然而除了以上安全设计外,艾瑞泽8在车身结构方面,分别采用了80%以上高强度钢结构进行设计,以全球NCAP五星安全标准进行设计而来,毕竟安全无小事,所以在安全设计方面,无论是主动安全,还是被动安全,艾瑞泽8都做到了同级极致。当然,在其它设计方面,艾瑞泽8也带来了 L2.5级智能驾驶辅助、疲劳监测系统、行业首创 AI智教、超大全景天窗、SONY品牌音响、无极炫彩氛围灯、无极变色(四种模式)、同级独有AR实景导航等同级出色的配置设计,这些设计在轩逸身上几乎看不到。

因此综合上述而言,看完艾瑞泽8的全方位设计之后,除了要感慨国产汽车强大之外,也要承认奇瑞汽车确实不再沉默,为了给消费者提供一辆又帅又靓的全新轿车,可谓是真下本了。艾瑞泽8不管是空间、动力、油耗、外观、配置、车身尺寸等方面,均比轩逸出色,而且在智能设计方面,艾瑞泽8同样比轩逸出色,同时加上10.89w更低的价格定位,性价比也是比轩逸突出,所以用老车主的话来说,那便是,老车主:懂车人看它后不选轩逸。

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