今天一早就看到消息，上海修订了环境管理要求，除了重点区域之外，又要放开让人摆摊了。说是为了留住城市的烟火气。

这个事儿其实两年前就有人提过，还引起不少争议，上海甚至还有官员直接公开表示，上海不适合放开让人摆摊。现在却真的放开了，也不知道究竟是发生了什么，就直接来了一百八十度的转弯。

2005年我刚到上海的时候，住在华师大中北校区附近。那时候华师大后门一到晚上就非常热闹，无论是枣阳路后门两边的各种店铺，还是直接在马路边摆开做生意的地摊，都很接地气。那几年，我和朋友经常在那一带盘桓，深夜喝完酒出来，坐在马路边扯闲天。

华师大后门的盛况，毛尖老师前些年写文章怀念过。之后不久华师大后门又重新开放了，但是那些店铺早都没了，长风公园二号门对门的猪笼镇小院子也早被夷为平地，现在只剩下绿化带。

其实，我觉得华师大后门的范围不限于枣阳路这一块，除了枣阳路，应该还包括金沙江路和枣阳路交叉口往西，一直到怒江路，大约不足五十米的距离，两边也有不少的小店铺，有卖衣服鞋子的，也有蛋糕房。有时候乘公交在长风公园站下来，就可以逛一会儿，吃完饭再回家。

除此之外，那时候还没有环球港，环球港现在的位置还是一大片荒地，金沙江路轻轨站下来，往西走，一路上也有非常多的地摊。从华师大前门到金沙江路轻轨站，我除了经常买烤红薯，也经常买地摊上的盗版书，尤其是一些内地少见的回忆录。那时候，经常看到有些小白领下班了就在轻轨站外面摆小摊。

除了华师大后门，华师大北门出来，金沙江路两边也有很多店铺，也很热闹，有不少餐馆。尤其是有个陕西面馆，我住在那一带的几年，一直在里面吃油泼扯面。旁边也有个湖南菜，有朋友来的时候常在里面吃，自己吃就去陕西面馆。

2008年下半年到2010年初，我在东方早报做编辑。报社编辑这个活儿比较辛苦，是要熬夜的，经常下班出报社都夜里十二点半了，等一趟夜班车坐过去，到天山路下来，再等着换另一趟，到华师大前门下车。那两年，金沙江路和中山北路交界处锦江之星外面，总有个人推着车，卖炒粉、炒饭，我下了夜班，经常买一份带回家吃了再睡。

后来环境整治，这些就都没了。之后有几年，我也搬走了。再回去的时候，和朋友约吃饭，要么都是去环球港，要么就只能到凯旋路轻轨站旁边的小店了。等到2018年我又搬回这一块住的时候，就什么都没了。金沙江路地铁站出来，走到家差不多二十分钟，一直沿着金沙江路走，连买瓶水都找不到了。

有一年，经略在重庆开会。时值夏天，重庆很热。我和朋友到了之后，在酒店放下东西，就赶紧出去逛了一圈。两边的店铺鳞次栉比，车水马龙，每个人都看着很放松，碰到感兴趣的店铺就进去看看，和我们在上海、北京看到的人都行色匆匆、一脸肃穆大不相同，起码是有人气多了。

两年前倡导地摊经济之后，其实各处也都搞过不少。比如环球港门前的小广场上周末经常会搞各种活动，有各种小摊，但都是一些极不能吃也不能喝，价格还贵，只能看看的摊位。再也不见十几年前摊主和顾客嚷嚷着讲价的场景了，大家都彬彬有礼，客人问一下就走了，摊主礼节性回答一句也就完了。

家里附近一个社区的活动场所，也腾出一块空地，搞了两次集市，旁边还有老年人搞的音乐演奏会。我们领着孩子跟赶集似的去了两次，后面就再没看到了。大概这种自己给自己找麻烦的集市，本来就是表演摆摊，对上面的要求有个交代罢了，摊主也没心情，主办方也不想一直自己给自己找麻烦。

华师大后门后来在一些人的呼吁之下，终究还是重开了。也还是有些店铺仍然还在，但再没有重现往日的盛况。即便是在疫情之前，也门前鞍马稀，因为枣阳路现在的车很多，留给人的空间很小了。

后来在宝山住的那几年，一开始也有不少地摊，有些沿街的店铺一到傍晚就把东西摆到店外面的人行道上，虽然杂乱，但是晚上也很热闹。搬家之后也回去过，不仅这些都没有了，连菜场后面的大棚下面也整治得整整齐齐，做生意的店铺门可罗雀。

烟火气这东西，就像人的青春，在的时候就要好好享受，等到晃晃悠悠的过完了，才又想找回青春，就再也找不回以前的感觉了。