在中大型SUV市场上，理想ONE是当之无愧的“霸主”之一：这款车型长期雄霸中大型SUV市场销冠宝座，并收到了许多家庭用户的青睐。

如今，理想ONE的接棒者，理想L8已经在路上了。那么，理想L8能否延续理想ONE的良好表现，继续雄霸中大型SUV市场？

外观有变化，车身尺寸更给力？

相较于理想ONE，理想L8的外观有了较大的变化，与自家的“大哥”L9相当相似。

具体来看，理想L8不再采用理想ONE的大尺寸格栅设计，取而代之的是封闭式前脸和圆润的车头线条，同时，贯穿式的星环日行灯配合分体式大灯组，看起来具有较强的科技感和辨识度。

车侧部分，这款新车采用了简洁大气的线条设计；车尾部分，这款新车也设计得比较简约，与理想L9有异曲同工之妙，一道贯穿式的弧形尾灯与前脸形成了前后呼应。

除了设计语言改变外，理想L8的车身尺寸也比理想ONE更大一些，L8的长/宽/高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，并提供6座布局。

而且理想L8还提供腰部按摩、一二排座椅通风/加热、三排座椅加热、三温区自动新风空调、四座小憩模式等舒适性功能。

提供两款车型，配置表现可圈可点？

众所周知，理想ONE提供了1款车型，而理想L8则将分为Pro版和Max版，而且这两款车型的配置表现都做到了可圈可点。

比如Pro版搭载地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶，智能座舱采用的是高通骁龙8155芯片；Max版则采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达以及全套自动驾驶安全冗余系统，智能座舱系统配备了两颗高通骁龙8155芯片。

与此同时，理想L8在感知硬件层面，也交出了一份令人满意的答卷：这款新车将配备1颗激光雷达、6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，足以带来优秀的智能驾辅表现。

另外，理想L8还将搭载7.3.4杜比全景声影音系统，车内的音效表现，值得我们期待。

热效率40.5%，燃油经济性胜过理想ONE？

从上文可以看出，理想L8的升级比较全面，同时在动力系统方面，这款新车亦有升级。

拿燃油经济性来说，理想ONE已经是比较不错的水准了；搭载了代号为L2E15M且采用全米勒循环技术的1.5T四缸增程器的理想L8，热效率达到40.5%，最低电荷油耗是7.7L/100km（WLTC工况），比理想ONE的燃油经济性还更胜一筹。

而且，为了带来更好的驾控感受，以及拥有更优秀的道路适应能力，理想L8还配备了全新的四驱增程电动系统和魔毯空气悬挂。

结束语：

作为理想ONE的换代车型，理想L8在科技配置、动力以及空间上的提升，还是比较明显的，并且这款新车提供了Pro和Max两个版本，可以满足消费者更个性化的购车需求。这让我们有理由相信，理想L8会成功接棒理想ONE，继续成为中大型SUV市场的顶流之作。