央視網消息:“十一”假期裏,記者走訪各地瞭解到,不論是新能源汽車新車銷售市場,還是二手車交易市場,交易量都呈現出不斷攀升的態勢。此外,在多項利好政策的支持下,消費熱情持續走高。

這個假期,家住江蘇南京的周先生購買了一輛價值33萬元的新能源汽車,按照“單臺車輛價格30萬元—40萬元以下補貼6000元”的標準,周先生能拿到6000元的補貼。

“十一”假期,山東德州消費者購置新能源乘用車,就可享受3000元到6000元不等的一次性補貼,再加上免徵車價4.5%的購置稅、360元的車船稅以及廠家給予的最高6000元置換補貼和最高兩萬的現金讓利,這讓不少消費者心動。

不僅是新車市場,這個假期,二手車交易市場也在政策的激勵下,交易量呈直線上升。記者走訪北京花鄉的二手車交易市場瞭解到,辦理驗車、過戶的交易量增長了30%。今年10月1日,公安部等多部門出臺政策,對已備案汽車銷售企業在申請辦理小型非營運二手車轉移登記時,公安機關實行單獨簽註管理,核發臨時號牌。對汽車限購城市,明確汽車銷售企業購入並用於銷售的二手車不佔用號牌指標。同時,各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策,在全國範圍(含國家明確的大氣污染防治重點區域)取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制,促進二手車自由流通和企業跨區域經營。

根據中國汽車工業協會的數據顯示,2022年,僅前八個月新能源汽車的產銷數量就分別達到397萬輛、386萬輛,同比分別增長120%和110%。

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